Solución de problemas de transferencia de Caso
vehículos de tracción a las cuatro ruedas tienen una caja de transferencia de participar potencia a las cuatro ruedas, a continuación, transferir el poder de nuevo a sólo dos ruedas. La caja de transferencia - al igual que con todos los componentes de la transmisión - tiene una enorme cantidad de esfuerzo aplicado a la misma, ya que maneja y transmite toda la potencia del motor al eje de transmisión. cajas de transferencia en la mayoría de los automóviles contemporáneos y vehículos utilitarios deportivos utilizan una cadena para transferir el poder. La combinación de cadenas, la caja de transferencia, líquido y líneas de vacío todos puede conducir a problemas.
Contenido
- El fluido tranmission
- Video: resorte amortiguador caso sobreamortiguado
- Líneas de vacío
- Video: transfusión de sangre
- Cadena de transferencia
- Caso
El fluido tranmission
Video: Resorte amortiguador caso sobreamortiguado
Una caja de transferencia es independiente de la transmisión de casos y la caja de transferencia requiere su propio suministro de fluido de la transmisión. El fluido sirve para dos propósitos: para lubricar las cadenas y vínculos, y para enfriar las partes metálicas en movimiento rápido. Si el líquido es baja, la caja de transferencia puede sobrecalentarse y causar que las partes de tomar y no accionar correctamente entre los modos de accionamiento de dos y cuatro ruedas.
Líneas de vacío
Video: Transfusión de Sangre
Una línea de vacío acciona la caja de transferencia y cambia los vínculos de dos a cuatro ruedas y de regreso, dependiendo de las condiciones de conducción. Si la línea de vacío se desgasta y se desarrolla fugas, la caja de transferencia no va a conseguir el poder de vacío total necesaria para hacer funcionar correctamente el mecanismo. Compruebe las líneas en busca de fugas simplemente escuchando con el motor en marcha - ruidos sibilantes indican una línea defectuosa.
cadena de transferencia
Al igual que en una bicicleta, la caja de transferencia tiene una cadena sobre ruedas dentadas para transmitir potencia desde el motor al eje de accionamiento a las ruedas delanteras y traseras. Cambio de ruedas dentadas cambia el modo de conducción. Las cadenas de soportar una tremenda cantidad de tensión y con el tiempo puede estirar o desarrollar un enlace roto. Cuando esto sucede, la cadena no se quedará en el piñón y puede conducir a un fallo completo de la transmisión. Si se siente de pérdida o retraso en el cambio de los modos de conducción, podría indicar una cadena de debilitamiento. La única reparación para una cadena de mala es reemplazarlo.
Caso
cajas de transferencia están hechos de magnesio o aleaciones de aluminio. Aunque capaz de soportar el calor de la cadena y la vinculación generan, los metales pueden ser dañados fácilmente por los ataques de roca o peligro en la carretera. Cuando esto ocurre, el fluido se fugará de forma rápida y la unidad aprovechará. Cuando la caja de transferencia está dañado, el remedio es el mismo que la cadena: reemplazar el caso. Además, cuando el caso se daña hay una excelente oportunidad habrá considerables daños en el mecanismo.