Cómo reconstruir una caja de transferencia
vehículos de tracción a las cuatro ruedas se basan en una caja de transferencia para funcionar correctamente. La caja de transferencia está conectado a la transmisión del vehículo y los ejes delantero y trasero por medio de ejes de accionamiento. Si está teniendo problemas con la tracción a las cuatro ruedas de su camión o SUV, que es puede ser debido a una caja de transferencia desgastado. En lugar de gastar un montón de dinero para comprar uno nuevo, puede reconstruir su caja de transferencia existente.
Contenido
Cosas que necesitará
- Caja de transferencia kit de reconstrucción
- Llave inglesa
- Llave de torsión
- taladro eléctrico de mano
- Alicates
- Destornillador
- jacks de servicio pesado
- Fluido de transmisión
Elevar su vehículo con cuatro tomas para uso industrial. Utilice un conector para cada una de las ruedas del vehículo. Usted tendrá que deslizarse por debajo de la camioneta o camión para hacer su trabajo.
Utilice un taladro eléctrico de mano para quitar los tornillos que sujetan la placa de salto en su lugar. Este componente se encuentra la caja de transferencia en el vehículo. Coloque la placa y los tornillos a un lado.
Localizar el tapón de drenaje en la caja de transferencia que mantiene en el interior del fluido para mantener el caso lubricado. Abrir el tapón para drenar el líquido de la caja de transferencia.
Utilice una llave para quitar las tuercas y pernos de sensor en las cuatro ruedas de accionamiento, árbol de transmisión trasero, eje de transmisión delantero y vinculación palanca de cambios. Después de estos artículos están fuera del vehículo, usted será capaz de quitar la caja de transferencia. Utilice llaves, alicates y destornilladores para quitar los pernos y tornillos que sujetan los elementos en su lugar y puso a un lado mientras se concentra en la caja de transferencia. Retire el sensor y desconectar la manguera.
Video: Sellar una fuga de aceite de caja de cambios, compruebe el nivel de aceite y rellenar
Aflojar y quitar los tornillos en la cubierta de la caja de transferencia con el taladro eléctrico de mano para eliminarla. Retire la diapositiva clip de retención de la caja engrasador del eje también. Aplicar sus pinzas dentro de la tapa para retirar el clip.
Utilice el taladro para quitar los tornillos que sujetan el anillo de resorte, el acoplamiento de embrague viscoso, unidad de eje de salida, cadena, engranaje de accionamiento, engranaje de accionamiento de salida delantero, el eje de palanca de cambios, eje de entrada de sellado de retención, el anillo de retención del eje de entrada, la brida de salida, eje de salida y de entrada eje (en ese orden) en su lugar. El kit contendrá la reconstrucción de cada una de estas partes, que se sustituirá entonces en la caja de transferencia.
Instalar las nuevas piezas incluidas en el kit de reconstrucción. Añadir líquido de transmisión para lubricar los componentes que se instalan.
Cerrar la caja de transferencia volviendo a insertar el disco engrasador y encaje el clip de retención en su lugar. Alinear la cubierta en el caso mediante el uso de una llave de torsión para apretar los tornillos de nuevo.
Video: Desarmando la Caja de Transferencia NV125
Reemplazar la caja de transferencia de nuevo en su posición correcta en el vehículo. Asegurar los tornillos que sujetan en su lugar con una llave o un taladro eléctrico. Retire el capuchón de bujía y llenar el caso con la cantidad apropiada de fluido de transmisión y poner el tapón en su lugar.