Cómo cambiar la correa serpentina en un Chevy Uplander 2005

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Levanta el capó del Chevy Uplander 2005. Localizar el diagrama de correa serpentina en la parte superior de la cubierta del ventilador que está cubriendo el radiador. El diagrama de recorrido de la correa serpentina será una imagen de todas las poleas con el cinturón de enrutado alrededor de las poleas. Este diagrama le dará el procedimiento correcto encaminamiento al poner la nueva correa en las poleas. Si no puede localizar el diagrama de recorrido de la correa serpentina, tomar una pluma y un bloc de notas y extraer la dirección exacta que la correa vieja se encamina alrededor de las poleas y utilizar este diagrama la hora de poner la nueva correa en.

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Busque el tensor de la correa serpentina. El tensor de la correa está en el lado del pasajero del motor en la parte delantera. El tensor tiene una polea en ella y un agujero cuadrado 3/8 pulgadas. Tomar un trinquete 3/8 pulgadas e inserte la cabeza cuadrada del trinquete en el orificio cuadrado en el tensor de correa.

Girar el tensor de la correa hacia la derecha para aliviar la tensión en la correa serpentina. Retire la correa de la polea del tensor de la correa con la mano libre. Luego dejar que el tensor de volver a su lugar original. Terminar de quitar la cinta del resto de las poleas. Tire de la correa vieja fuera del compartimiento del motor.

Ponga la nueva correa alrededor de la polea del cigüeñal inferior en primer lugar. La polea del cigüeñal es la gran polea en el centro de la parte inferior del motor. Entonces ruta de la cinta a través de las poleas restantes. Deja la polea tensor de la correa para el final.

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Girar el tensor de la correa hacia la derecha de nuevo para darle la holgura que necesita para deslizar la nueva correa en la polea del tensor de la correa. Deslizar la nueva correa en la polea de tensor de correa y liberar la tensión en el tensor de correa. El tensor de correa se tire de la holgura de la correa. Inspeccionar el cinturón para asegurarse de que está en todas las poleas.

Arranque el motor e inspeccionar el cinturón de nuevo para asegurarse de que aún está sentado en el interior de todas las poleas. Si es así, apague el motor y cerrar el capó.