Cómo reemplazar una correa serpentina GM

Abra el capó del vehículo y localizar el diagrama de correa serpentina. Todo GM marcas y modelos de tener un diagrama de correa serpentina en la parte superior de la cubierta del ventilador. El diagrama es un cuadro de todas las poleas de accesorios que muestran la correa serpentina se encamina alrededor de las poleas. Este diagrama muestra la dirección exacta de la correa serpentina alrededor de las poleas. Si no ve el diagrama de la correa serpentina, toma una libreta y un lápiz y dibujar el curso de los cinturones.

Busque el tensor de la correa serpentina. Todos los modelos de GM tienen un tensor de la correa serpentina en la parte delantera del motor. El tensor de correa tiene una polea en un extremo y un brazo de resorte cargado en el otro lado del tensor. El tensor es el componente que mantiene el cinturón apretado en las poleas. El tensor de la correa también tiene una cabeza de perno en el centro de la parte de resorte del tensor. Esta cabeza del perno es donde aliviar la tensión fuera de la correa serpentina con un trinquete y un socket.

Aliviar la tensión fuera de la correa serpentina mediante la colocación de la toma de corriente de tamaño apropiado en el centro de la cabeza del perno. La mayoría de los vehículos GM requieren un tubo de 13 milímetros, pero algunos requieren una toma de corriente de 15 milímetros. Poner el trinquete 3/8 pulgadas en el zócalo y gire el tensor para aliviar la tensión. El tensor sólo puede girar en un sentido. Una vez que aliviar la tensión fuera de la correa serpentina, deslice la correa fuera del tensor de la correa serpentina y sacarlo del compartimiento del motor.

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Ruta la nueva correa serpentina a través de la polea del cigüeñal inferior primero. A continuación, utilice el diagrama de recorrido de la correa de serpentina para encaminar la correa alrededor de las poleas restantes. Coloque la correa alrededor de la polea del tensor de la correa pasada. Poner el trinquete con el zócalo de nuevo en la cabeza del perno en el centro del tensor de correa y aliviar la tensión de nuevo. A continuación, deslice la correa en la polea tensora de la correa. Liberar el tensor de la correa y se quite la holgura de la correa y llevar la cinta a la tensión adecuada en el interior de las poleas. Inspeccionar para asegurarse de que la correa está dentro de todas las poleas.

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Poner en marcha el vehículo e inspeccionar la correa serpentina para asegurarse de que permanece en el interior de todas las poleas.