Cómo poner en un Mazda 626 correa serpentina

Similar a la Mazda 6, los 626 ejecuta en un motor que utiliza el sistema de correa de serpentina para impulsar diversos componentes en el motor, tales como el alternador y la bomba de dirección asistida. Una correa única, continua que corre a lo largo del motor, la correa serpentina puede desgaste y se rompa con el tiempo, causando un número de componentes de su motor para ya no funcionan. Si esto sucede, es necesario instalar una nueva correa. Mientras que el modelo exacto de 626 es el propietario dictará el número de poleas y componentes de sus rutas a través de la correa serpentina, el procedimiento general de instalación es idéntico en todos los modelos.


Cosas que necesitará

  • Llave ajustable
  • juego de tubos
  • Trinquete
  • Aparcar el Mazda 626 en un área plana y nivelada para que el vehículo no pueda rodar accidentalmente. Ponga el freno de estacionamiento y permitir que el motor 30 minutos para enfriar (si usted ha estado conduciendo él). Abra el capó del vehículo y el uso de una llave ajustable para aflojar y quitar el cable negativo de la batería. Encontrar el diagrama de recorrido de la correa serpentina en la parte inferior de la campana y utilizarlo como una guía para localizar la polea del tensor de correa automático, así como una referencia a la ruta de la nueva cinta a través de las poleas del motor (número de poleas variará dependiendo el modelo exacto de 626 a conducir).

  • Ruta la nueva correa serpentina, a partir de la polea del cigüeñal en la parte inferior del motor. Llegar a esta polea de pie junto a su coche y llegar abajo a través del motor de bucle de la correa sobre la polea. Siga la ruta indicada en el diagrama para encaminar la correa a través de las poleas restantes en el motor, con la polea del tensor guardado para el final.

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    Encuentra la polea de tensor de correa que se hace referencia en el diagrama de correa serpentina y localizar el tornillo que sobresale del lado de la polea. Adjuntar un zócalo de tamaño apropiado sobre el extremo del perno y adjuntar el trinquete correspondiente para apalancamiento. Haga fuerza en el trinquete y gire hacia la izquierda para aflojar la polea tensora. Permitir durante varios segundos de liberación de la tensión antes de deslizar la nueva correa sobre la polea del tensor. Dejar que la polea de retorno a su posición cerrada para apretar el cinturón.

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    Vuelva a colocar el cable negativo y cerrar el capó del 626. Arranque el motor y dejar que el coche funcione durante varios minutos antes de conducirlo para dar tiempo al rodillo tensor para ajustar la tensión de la correa.

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