Cómo poner una correa serpentina en un Chevy Tahoe
El Chevy Tahoe comenzó la producción en 1994, después de la conversión de tamaño completo de la GMC Jimmy a un Yukon en 1992. A lo largo de su mandato, el Tahoe ha llegado ofrecido con cuatro tipos de motor y está disponible en dos o cuatro ruedas. El tipo de motor y opciones eléctricas disponibles dictará cómo reemplazar una correa serpentina encaminando correctamente. En su mayor parte, sin importar qué motor se encuentra en la Tahoe, el procedimiento para reemplazar la correa es un tanto estandarizada.
Contenido
Cosas que necesitará
- herramienta de eliminación de serpentina cinturón con adaptadores
- correa de repuesto
Asegúrese de que las llaves no están en el encendido de la Chevy Tahoe para evitar el arranque accidental durante el procedimiento. Una medida de seguridad añadida es desconectar el terminal negativo de la batería.
Localizar el diagrama de correa de enrutamiento en el larguero del bastidor del radiador frontal. Otros lugares para el diagrama puede estar cerca de la etiqueta de desplazamiento del motor o la parte inferior de la campana. En el caso de que el diagrama de la correa de ruta no se encuentra o indescifrables, ilustrar una de sus propias que muestran todas las poleas y cómo la cinta se envuelve alrededor de o junto a ellos.
Busque el tensor de la correa justo por debajo del alternador. Coloque la herramienta de eliminación de correa de transmisión con un adaptador de tamaño apropiado sobre el tensor y girar en sentido horario para aliviar la tensión de la correa. Con la tensión aliviada, deslice la correa de la polea del alternador. Dejar que la correa de la herramienta retroceda el tensor y luego quitar la herramienta y la correa. Puede ser necesario para meter la correa a través de la parte inferior de la cubierta del ventilador y tire hacia arriba sobre el ventilador para extraerlo, dependiendo del motor en el Tahoe.
Comparar la longitud y la costilla recuento de la correa vieja a la nueva, para asegurarse de que tiene el cinturón de la derecha.
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Inserte la nueva correa en la polea del cigüeñal primero. Si usted tiene que envolver la cinta alrededor del ventilador para extraerlo, que tendrá que invertir el procedimiento para instalarlo antes de envolverlo alrededor de la polea del cigüeñal.
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Siga el diagrama de cinturón-enrutamiento y trabajar la correa serpentina de la polea del cigüeñal hacia arriba alrededor de las otras poleas. Asegúrese de que los nervios de la correa se insertan en las ranuras de las poleas aplicables y el buen pulleys- las poleas locas en contacto con el liso posterior de la correa. No envuelva la correa alrededor de la polea del alternador en este momento.
Vuelva a insertar la herramienta de correa en la polea del tensor y aliviar la tensión girándolo hacia la derecha de nuevo. Envolver la cinta restante alrededor de la correa del alternador. Si no le permitirá, vuelva a comprobar el recorrido de la correa alrededor de las otras poleas. Si la cinta no está correctamente instalado en una polea, que no tendrá suficiente holgura en el cinturón para que pueda encajar en el alternador.
No fuerce la correa en la polea del alternador. Un cinturón correctamente instalado le permitirá espacio suficiente para deslizar la correa en la polea de última --- --- la polea del alternador sin tener que esforzarse.
Retire la correa de la herramienta y luego arrancar el motor para poner a prueba la cinta para su funcionamiento una vez que está en forma segura.