Cómo instalar una correa serpentina en un camión Chevy 1993
La correa serpentina en un 1993 Chevy es una correa acanalada que impulsa varios de los dispositivos periféricos del motor, tales como el compresor de aire acondicionado, el alternador, y las bombas separadas para la dirección asistida y del refrigerante. Sustitución de la correa serpentina puede ser difícil para los nuevos en la reparación de automóviles de hágalo usted mismo, pero el sistema de tensión de la correa de ajuste automático y el diagrama de recorrido de la correa conveniente impresa cerca del radiador hacer de este un reto alentador.
Contenido
Cosas que necesitará
- Correa serpentina
- conjunto de trinquete llave
Consulte el diagrama de recorrido de la correa serpentina impreso cerca del radiador, y localizar la polea tensora. Por lo general se encuentra en el lado del pasajero del motor. Para los modelos Chevy sin el diagrama de enrutamiento en el soporte del radiador, consulte el manual del usuario para el encaminamiento adecuado de la correa serpentina. Algunos modelos Chevy también pueden requerir la extirpación del conducto de admisión de aire para que pueda acceder a la polea tensora.
Sentir la tensión de la correa serpentina mayor para entender cuánto para apretar el cinturón de nuevo una vez que se ajuste en su lugar.
Montar el trinquete en el orificio de la polea tensora. Empuje hacia abajo para liberar la tensión de la correa serpentina. Deslice la correa serpentina fuera no sólo la polea tensora, pero todas las otras poleas en su curso.
Video: reemplazo de la correa de distribucion
Video: Cambiando la banda y el tensor
Consulte el diagrama de enrutamiento en el soporte del radiador o en el manual del propietario para instalar la nueva correa serpentina. Cada nervio de la correa debe encajar en una ranura en la polea, de lo contrario la correa se rompa durante la operación y continuar desgarrando hasta que encaje. La instalación incorrecta también se traduce en un motor recalentado debido a la pérdida de la dirección asistida, la circulación del refrigerante estancado dentro de la bomba de agua, y la incapacidad del alternador para cargar la batería. Conducir bajo tal condición es posible, pero peligroso- tenga cuidado al instalar la nueva correa para evitar perder cualquier groovers.
Video: Cambiar correa alternador
Utilice la llave de trinquete para girar la polea tensora y el viento la nueva correa serpentina en su lugar. Siente la correa serpentina para la tensión correcta y vuelve a comprobar que cada ranura de la correa está en posición sobre la polea.
Consejos advertencias
- Compruebe la correa serpentina de desgaste excesivo en cada cambio de aceite y cada 30,000 millas.