Cómo instalar una correa serpentina en una camioneta Chevy S10
Los 1994-2003 Chevy S-10 pastillas tienen el mismo procedimiento de cinta de ruta serpentina. La correa serpentina es una cinta completa que controla todas las poleas de accesorios en la parte delantera del motor. Una vez que se rompe la correa de serpentina, hace que todos los accesorios en el motor deje de funcionar. La correa serpentina en la 1994-2003 camioneta Chevy S-10 se puede sustituir en sólo cuestión de minutos.
Contenido
Cosas que necesitará
- barra de tracción unidad 3/8 pulgadas
- Bloc
- Bolígrafo
- nueva correa
Abra el capó y localice el tensor de la correa serpentina. El tensor de la correa es lo que mantiene la tensión en la correa para que el cinturón no se salga de las poleas. El tensor de la correa se encuentra directamente debajo del alternador. El tensor tiene una abertura cuadrada 3/8 pulgadas justo debajo de la polea del tensor.
Localizar el diagrama de la correa de enrutamiento de serpentina en la parte superior de la cubierta del ventilador encima del radiador. El diagrama será un dibujo de la correa serpentina está enrutando alrededor de las poleas. Si no puede encontrar un diagrama de correa serpentina, tomar una pluma y un bloc de notas y extraer la dirección exacta que la correa serpentina se enruta a través de las poleas y el tensor.
Deslizar la barra de tracción de accionamiento 3/8 pulgadas en la abertura cuadrada en el tensor de correa. Girar el tensor de la correa hacia la izquierda para aliviar la tensión fuera de la banda.
Video: Cambio Banda De Distribución GM Chevy 1.4 L. - Desmonte de banda - www.mecanicaplus.com
Deslice la correa fuera del tensor de la correa con la otra mano. Deje que el tensor de volver a su lugar normal. Terminar de quitar la correa serpentina de las poleas restantes. Sacar el cinturón y lo puso a un lado.
Deslizar la correa en y poner la correa alrededor de la polea del cigüeñal primero. A continuación, siga el diagrama de correa de enrutamiento para el enrutamiento de la correa a través de las poleas restantes. Asegúrese de dejar el tensor de la correa para el final. Esto es por lo que será más fácil para que se deslice la correa en el tensor mientras mantiene el tensor terminado.
Deslizar la barra de accionamiento 3/8 pulgadas de nuevo en la abertura cuadrada en el tensor de correa. Girar el tensor de la correa hacia la derecha. Deslizar la correa sobre la parte superior del tensor de correa. Liberar el tensor de la correa de modo que las tensiones contra la correa. El tensor sostendrá la tensión adecuada contra la correa.
Video: MONTAGEM DA CORREIA DO ALTERNADOR DA S10
Inspeccionar el cinturón para asegurarse de que se encamina a la forma exacta en que el diagrama muestra. Además, inspeccione para asegurarse que la cinta esté completamente asentado en las poleas.
Video: DIY - How to Replace a Serpentine Belt on a Chevy Blazer, S10, GMC Jimmy, Sonoma, 4.3 L Vortec
Girar el motor. Mientras que el motor está en marcha, volver e inspeccionar el cinturón de nuevo para asegurarse de que la cinta está funcionando de manera uniforme sobre el tensor de la correa y que la cinta permanece sentado en el interior de las poleas.
Apagar el motor y cerrar la capota.
Consejos advertencias
- Si tiene problemas para conseguir la correa en la polea del cigüeñal desde la parte superior, oriente la correa sobre la polea del cigüeñal de debajo de la parte delantera del motor.
- Siempre retire las llaves del contacto antes de trabajar alrededor de la parte delantera del motor para evitar el arranque accidental.
- No deje que la barra de tracción toque cualquiera de los bornes de la batería. Esto causará un corto y las chispas volará. Si quieres estar más seguro, retire el cable positivo de la batería antes de comenzar el proceso de sustitución de la correa serpentina.