Cómo ajustar barras de torsión en un VW Escarabajo
Escarabajos de Volkswagen fueron producidos con la suspensión de barra de torsión en los modelos de primera generación. Desde entonces, la suspensión ha sido reemplazado por resorte en espiral, y el tipo de columna de suspensión. Mientras que muchos mecánicos modernos podrían no estar familiarizados con barras de torsión, las barras no permiten un grado de ajuste no está presente en muchos muelles helicoidales. Mediante la eliminación de la rueda y algunos componentes de la suspensión, se puede obtener acceso suficiente a la suspensión para ajustar las barras de torsión.
Contenido
Cosas que necesitará
- conjunto de herramientas de mecánica básica
- Jack
- jackstands
- Los nuevos bujes
Levantar el vehículo y apoyarlo en soportes del gato. Quitar los neumáticos. Retire la almohadilla de abajo a lo largo de la barra de torsión.
Video: Volkswagen Rear Torsion Adjustment-part 2
Desmontar el guardabarros. Retire los cuatro pernos de la placa de resorte.
Marca de la placa de resorte y barra de torsión con "reloj de mano" marcas de estilo - uno largo y uno corto en la barra de torsión, y dos puntos correspondientes en la placa de resorte.
Video: VW Escarabajo 1/2
Deslizar la placa de resorte desde el extremo de la barra de torsión. Girarlo para ajustar la suspensión. Para elevar el chasis, gire la placa de resorte hacia abajo. Para bajarla, girar la placa de resorte hacia arriba. Reemplazar el casquillo en la placa de resorte.
Deslizar la placa de resorte hacia atrás sobre la barra de torsión y el perno al brazo de control inferior. Es posible que tenga que levantar la placa de resorte para recuperarlo en su lugar.
Vuelva a instalar la rueda y el neumático, y bajar el vehículo a partir de la toma de tribunas.
Consejos advertencias
- Las barras de torsión llevan todo el peso del vehículo. Tenga cuidado al trabajar con barras de torsión bajo tensión.