¿Cómo saber si una barra de torsión es malo

Las barras de torsión son resortes de metal largas que se utilizan en suspensión auto de bajo costo. A medida que más carga se coloca sobre una barra de torsión, el más los giros de barras. La cantidad de la torsión será diferente dependiendo del material utilizado en el bar. barra de torsión se utiliza porque es barato y duradero, pero todavía puede ir mal. Muy a menudo barras de torsión están dañados por los impactos sobre el óxido del tren de aterrizaje o por medio.


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      Una linterna en el hueco de la rueda del coche o camión. La barra de torsión será sobresale del marco del coche perpendicularmente. Dependiendo del coche, el otro extremo de la barra de torsión se atornilla a un brazo de control o la propia articulación de la dirección. Busque cualquier grieta en la barra de torsión. Si hay alguna grieta en la barra, entonces es sólo una cuestión de tiempo antes de que se rompe por la mitad.

    • Sentir a lo largo de la barra de torsión para la roya. parches de óxido se sentirán arenoso como una costra. Si el óxido está presente, entonces la barra de torsión debe ser reemplazado. También se sienten los tornillos que sujetan cada extremo de la roya. Si están oxidadas los tornillos, a continuación, se garantiza que el óxido se ha extendido a los orificios de los pernos de la barra de torsión. Asegúrese de que repetir este proceso en cada rueda.

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      Girar el coche del camión en y llevarlo a dar una prueba de conducción. Si una esquina parece hundirse en exceso, luego de que la barra de torsión está en mal estado. Cualquier objeto de metal puede sucumbir a la fatiga del metal con el tiempo, especialmente si bajo constantes cargas pesadas. Prestar especial atención al conducir sobre badenes. Si escucha una explosión, a continuación, la barra de torsión se ha vuelto demasiado suave y permitido que algunas partes de la suspensión entren en contacto. Cualquier desgastado barra de torsión debe ser reemplazado.

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