Cómo ajustar la barra de torsión en un F-150

A Ford F-150 con tracción en las cuatro ruedas tiene barras de torsión en la suspensión delantera. Estas barras de torsión actúan como un resorte lineal, y la resistencia del acero en las barras soporta el peso de la parte delantera de la F-150. Estas barras de torsión son ajustables, lo que permite al propietario para ajustar con precisión tan alta o baja la suspensión delantera se asienta. Si desea afinar su equipado barra de torsión F-150, puede hacerlo con sólo un poco de trabajo.


Cosas que necesitará

  • Cinta métrica
  • Jack
  • Jack se encuentra
  • 1 / llave de tubo conjunto 2 pulgadas
  • Video: tornillo estabilizador

    Video: Barra de torsión: qué es, cómo funciona, cómo se monta. Vídeo completo

    Aparcar el F-150 sobre una superficie completamente plana. Medir la distancia entre los lados derecho de la F-150 e izquierdo y el suelo con la cinta métrica. Toma nota de estos dos números para referencia futura.

  • Levantar el Ford con el gato y poner los soportes del gato debajo del bastidor. Encuentra la barra de torsión, que es una barra de acero de espesor de 2 pulgadas que se enchufa en el brazo de control en un lado y el travesaño barra de torsión en la otra. Busque el perno va hacia arriba y hacia abajo en la crossmember- esta es la barra de torsión perno de ajuste.

  • Video: Cambió de bujes de la barra estabilizadora de un Ford E150 2000

    Soltar la barra de torsión perno de ajuste con el trinquete medio-pulgada y el zócalo para bajar la suspensión delantera en el Ford. Apriete el perno para levantar la suspensión delantera. Asegúrese de apretar o aflojar los tornillos en cada una de las dos barras de torsión de la misma cantidad contando la cantidad de vueltas con el trinquete que realice en cada lado.

  • Video: como levantar una ford chevrolet dodge con barras de torsion al frente y ballestas atras

    Bajar el Ford fuera de la toma de tribunas. Medir la distancia al suelo de los lados izquierdo y derecho de la camioneta con la cinta métrica de nuevo, y comparar los nuevos números con los números originales que encontró en el paso 1. Asegúrese de que la diferencia entre estos dos números es el mismo en ambos lados . Si no es así, coloque el Ford sobre soportes de nuevo y ajustar las barras de torsión según sea necesario.

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