¿Qué es el aceite para engranajes hipoides?

Video: Interflon - Lubricacion de Engranajes - Lubricacion Asegurada

El término "hipoide" tiene más que ver con la construcción de engranajes del motor que lo hace con aceite. ingeniería automotriz principios involucrados engranajes que engranados entre sí de frente. Cuando se piensa en los engranajes, este enfoque dientes de engranaje plana cara a cara es lo que aprendimos de niños en los dibujos animados y las imágenes de comercialización de maquinaria grande. Sin embargo, el diseño de automóviles pronto descubrió este enfoque equipo era ineficiente y también muy fuerte cuando se ejecuta. Por lo tanto, el diseño de "hipoide" se ha inventado que básicamente tiene dos engranajes en forma de árboles de Navidad engranan entre sí en ángulos de 90 grados o similar.
El enfoque hipoide reduce el ruido del engranaje que engrana-y permitió una mayor presión de par para el accionamiento más fuerte. El diseño fue tan exitoso cada automóvil y vehículo hoy lo utiliza como un diseño estándar de transmisión. Debido a la presión más alta en los engranajes como resultado de ello, la lubricación necesaria tiene que incluir ingredientes para proporcionar una mayor protección para los engranajes. Este aceite especial para engranajes está diseñado para no deconstruir bajo mayor presión.

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aceite de la caja o el líquido se utiliza en todo tipo de vehículos. Proporciona lubricación en las transmisiones, diferenciales de eje de ruedas y otras partes de la maquinaria. El nivel de viscosidad en el aceite del cambio es mucho más alto que lo normal de aceite del motor para asegurar que los engranajes no moler uno contra el otro. Con el tiempo, si no se limpian y enrojecida, aceite de engranajes de edad puede convertir a los lodos y se ralentizará giro del engranaje, lo que reduce el rendimiento del motor. Es por esto que se recomienda regular el cambio del líquido de transmisión, junto con los cambios de aceite del motor.

En particular, para las construcciones de transmisión y similares manuales, aceite de engranaje hipoide es el lubricante recomendado. Es un aceite de la caja, al igual que otros, pero los ingredientes son diferentes. Este tipo de aceite de engranajes se mezcla con aditivos diseñados para aumentar su resistencia a la descomposición a alta temperatura y presión mecánica producida por las cajas de engranajes hipoides.

Como con todos los fluidos del motor y el aceite, el mantenimiento y el cambio regular puede extender la vida de un vehículo y su rendimiento. La ventaja más obvia es lubrication- partes bien lubricados tienen menos probabilidad de astillado, rotura o trituración uno contra el otro bajo presión. Otra característica del aceite es que las capturas de bits de suciedad, virutas metálicas de piezas del motor y otros sedimentos. Rubor este fluido de aceite con regularidad se deshace de todo este material y lo intercambia con fresco, nuevo lubricante. No cambiar los fluidos permitirán que este sedimento se acumule, que a su vez se ve atrapado en los engranajes y provoca averías.
Algunos expertos recomiendan el uso de fluido de la transmisión sintético sobre productos naturales a base de petróleo. Los fluidos sintéticos duran más tiempo y por lo tanto quedan acreditados con más rendimiento. Sin embargo, si se piensa en el aspecto de lavado, ambos aceites entonces se cambian al mismo tiempo, por lo que el beneficio es discrecional para el propietario.

cajas de engranajes hipoides son un avance en el diseño del motor y la eficiencia, pero requieren lubricación especial para funcionar correctamente. Este líquido mezclada con aditivo, aceite hipoide, es el estándar para las transmisiones y seguirá siendo, hasta el diseño engranaje se cambia a algo más avanzado. Ambas motocicletas y coches utilizan aceite hipoide, pero teniendo en cuenta que las motocicletas utilizan más de un diseño recto respecto al endeudamiento, los coches son los principales usuarios.