Cómo solucionar un cambio de transmisión de solenoide y cambio de engranaje del indicador de la palanca

Los indicadores de la palanca de cambio de marchas que qué equipo tiene una transmisión automática de su vehículo dicen. El solenoide de cambio de la transmisión cuando dice que cambiar de marcha y qué marcha debe cambiar a. modelo más nuevo transmisiones automáticas tienen solenoides de cambio electrónicos que se activan y engranajes de cambio en base a la velocidad del vehículo está viajando. Solución de problemas, ya sea uno de estos componentes de transmisión es relativamente fácil si usted sabe un poco acerca de la mecánica del automóvil. Con las herramientas adecuadas, se puede determinar si el solenoide de cambios de la transmisión está teniendo un problema. problemas de indicador de cambio de marcha se pueden determinar simplemente moviendo los engranajes en su posición designada.


Cosas que necesitará

  • Jack
  • Jack se encuentra
  • Llave de tubo conjunto
  • Bandeja de drenaje
  • toallas de taller
  • voltímetro

Solenoide de cambio de transmisión

  • Video: 04.- La electronica en las transmisiones automáticas.

    Elevar cada esquina del vehículo con el gato del coche y el lugar soportes del gato debajo del bastidor. Asegúrese de que el coche se eleva lo suficientemente alto como para que pueda trabajar libremente debajo del coche.

  • Deslizar la bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje del fluido de transmisión. Quitar el tapón de drenaje con una llave de tubo, y dejar que todo el drenaje de fluido de la transmisión. Retirar los pernos del cárter de la transmisión con una llave de tubo. Tire de la bandeja de la parte inferior de la transmisión, revelando el solenoide de cambios de la transmisión.

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    Limpiar el solenoide de cambio con un trapo. Desconectar uno de los dos tapones que se conecta al solenoide de cambio. Gire el mando en el voltímetro para el ajuste ohmios, por lo que la resistencia se puede medir. Ajuste el voltímetro en 200.

  • Tome el cable negro del voltímetro y tocar el cable del terminal negativo de la batería. Tome el cable rojo del voltímetro y deslice la punta en el conector terminal que acaba de desconectar del solenoide de cambio. Mira la lectura se obtiene en la pantalla digital de su voltímetro. Determinar si la lectura es entre 12 y 25. Las lecturas debajo de 12 o por encima de 25 se dice que el solenoide de cambios no está funcionando. Volver a colocar el tapón al solenoide de cambio y tire del segundo tapón unido al solenoide. Realice los mismos procedimientos en este cable de la bujía. Vuelva a colocar el solenoide de cambio de transmisión después de determinar que es malo.

Indicador de Cambio de Marcha

  • Mover la palanca de cambios a la velocidad deseada. Mira las etiquetas de engranajes y la flecha, u otro indicador, para ver si las líneas del indicador de cambio de marcha se une con la marcha seleccionada.

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    Mover la palanca de cambio a otro equipo y mira a ver si las líneas indicadoras con la marcha seleccionada. La desalineación de la flecha le dirá si hay un problema. Al mover la palanca de cambio a "neutral", pero que tiene el indicador muestra la transmisión está en "unidad" le indica el indicador de cambio de marcha no está funcionando correctamente.

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    Pruebe cada posición de marcha para determinar la cantidad de desalineación se encuentra en el indicador. Deslice debajo del coche y comprobar si hay un cable de cambio de marcha suelto. Compruebe todas las conexiones de los cables de cambio de marcha para asegurar que están todos apretados y no faltan. Apriete las abrazaderas de cable de cambio de marcha sueltos o pernos. Vuelva a colocar el cable de cambio de marcha si encuentra que esto está causando la falta de alineación con el indicador de cambio de marcha.

Consejos advertencias

  • Las puntas de los cables en el voltímetro y los tapones terminales del solenoide de cambio de transmisión deben estar limpios o se obtendrá una lectura falsa.
  • Otros posibles problemas con el indicador de cambio de marcha son un vínculo de cambio de marcha mal alineados, vinculación suelto o dañado vinculación. El reemplazo de la articulación de cambio de marcha debe ser realizado por un técnico automotriz calificado para garantizar la vinculación está instalado y alineado correctamente.
  • Estacionar el vehículo en una superficie plana antes de levantar el automóvil y la colocación de soportes del gato debajo de cada esquina.
  • Asegúrese de que los soportes del gato sostendrán el peso del vehículo y que el automóvil descanse sobre las gradas antes de arrastrarse por debajo del coche.
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