¿Cómo fijo un 6.2 diesel GMC bujías incandescentes?

bujías de incandescencia son componentes esenciales en arranque de un motor diesel. El GM 6,2 L diesel fue instalado en camiones de GM y Chevy entre 1982 y 1993 y tenía dos controladores electrónicos diferentes durante este período de producción. Debe determinar qué tipo de controlador utiliza su sistema de encendido, a continuación, solucionar el sistema de encendido. Las bujías incandescentes se encienden antes, durante y después de una breve encendido del motor. El tiempo que permanecen en gran medida depende de la temperatura del refrigerante del motor, y permanecen más tiempo en climas fríos que en climas cálidos. Un tapón de salida quemado por lo general indica problemas en el sistema de encendido a otra parte.


Cosas que necesitará

  • conjunto de llave de vaso
  • diagrama de cableado para sistema de encendido
  • amperímetro

La fijación de su GM 6.2 Diesel Sistema de encendido

  • Para comprobar el funcionamiento del sistema de precalentamiento, ponga el interruptor de encendido en la posición de marcha (pero no manivela) y ver si la luz de las bujías de incandescencia en el tablero se ilumina durante ocho a 10 segundos y se apaga.

    Asegúrate de que tienes las herramientas adecuadas antes de comenzar las reparaciones de ignición diesel.
    Asegúrate de que tienes las herramientas adecuadas antes de comenzar las reparaciones de ignición diesel.
  • Encender el motor. La luz de la bujía incandescente debe encenderse brevemente después de la ignición y, posiblemente, en el ciclo varias veces. Si no se enciende o simplemente permanece encendida, el controlador de encendido probable que necesita reparación.

  • Todas las bujías de incandescencia con el amperímetro. Si una bujía incandescente se calienta cuando electrificado, que está funcionando correctamente. Si no se calienta o no se mantiene calentada, reemplazarlo.

    Tenga cuidado de que las conexiones eléctricas fuera cortos.
    Tenga cuidado de que las conexiones eléctricas fuera cortos.
  • Compruebe que todos los fusibles y cables de tierra están intactos, limpios y bien apretados.

    Asegúrese de que todas las conexiones eléctricas estén limpias y apretadas.
    Asegúrese de que todas las conexiones eléctricas estén limpias y apretadas.
  • Ponte al volante y ver la luz de bujías de incandescencia en el salpicadero para ver si es un ciclista correctamente. Si la luz de las bujías de incandescencia se enciende sólo una vez después de la ignición, el problema es probable que el controlador. Reemplazar el controlador.

    El controlador de encendido es a menudo la causa de brillo tapones no funciona correctamente.
    El controlador de encendido es a menudo la causa de brillo tapones no funciona correctamente.
  • Video: Como extraer bujia quebrada de ford f-150 motor 5.4

    Reemplazar cualquier bujías de incandescencia que determine a ser defectuoso desconectando el cable de bujía de incandescencia, a continuación, la reducción de un socket en un extensor de zócalo hacia abajo en el resplandor enchufe también. Use sus dedos para girar el extensor hasta que el encaje se acopla perfectamente a la bujía. Coloque el mango del zócalo, a continuación, aflojar y remover la bujía de incandescencia. Insertar el enchufe de sustitución en el zócalo y revertir el procedimiento, terminando por volver a conectar el cable de la bujía de incandescencia.

Consejos advertencias

  • Encontrar un buen manual de reparación si usted es serio sobre el aprendizaje para reparar el sistema de encendido del motor diesel GM 6.2.
  • El GM 6,2 L diesel tiene un controlador de gris con una etiqueta de plata. Si esto no describe el controlador en el 6.2 diesel, ya sea que tiene un controlador en el mercado secundario o el controlador equivocado. Probablemente debería consultar con una tienda de diesel para verificar si el controlador en el sistema de encendido del motor diesel es el correcto.
  • Si uno o más de sus bujías de incandescencia es defectuoso, el problema es probable que en el sistema eléctrico que está suministrando energía a las bujías de incandescencia. La fijación de problemas eléctricos en el sistema de encendido es un proceso complicado que requiere un buen conocimiento de ambas pruebas y diesel eléctrico de ignición. Los posibles problemas incluyen tiempo excesivamente avanzada de inyección, insuficiencia diodo en el alternador, el controlador de la bujía de incandescencia defectuoso, interruptor inhibidor temperatura bujía de incandescencia defectuoso, fusibles fundidos, relés de bujía de incandescencia defectuosas, cables de tierra defectuosos, cortocircuitos eléctricos y quemado o bujías de incandescencia en cortocircuito. Encontrar un mecánico de diesel confiable familiarizado con el GM 6.2 L diesel para solucionar problemas y reparar problemas eléctricos.
  • Las corrientes de 12 voltios en este sistema eléctrico puede causar quemaduras y fuego, y cortocircuitos pueden derretir componentes de cableado y daños en el sistema.
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