Signos y síntomas de un mal de bujías incandescentes

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Algunos vehículos están equipados con un sistema de diagnóstico a bordo que le avise de los problemas con su bujía incandescente. Al iniciar su vehículo, prestar mucha atención a las luces LED en el salpicadero. Si las luces de advertencia están encendidas, consulte el manual del usuario para identificar el problema. Una luz de advertencia bujía de incandescencia puede indicar un sensor de temperatura defectuoso, un relé de bujía de incandescencia desconectado o una bujía de incandescencia corroída.

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En segundo lugar a una luz indicadora, un motor de arranque difícil por lo general es el síntoma más común de una bujía incandescente mal. Sin una bujía de incandescencia de trabajo, la cámara de combustión podría tener dificultades para encender el combustible. Si en la comprobación de su sistema de abastecimiento de combustible y la batería, ambos aparecen en buenas condiciones, la bujía debe ser su siguiente paso.

Incluso después de haber iniciado su vehículo, su bujía incandescente puede afectar a su motor hasta que se convierte adecuadamente calentado. Usted puede notar que su motor fallando como resultado de una bujía incandescente mal. Escuchar a su motor a medida que el cambio de marcha. Si detecta el sonido de marcha lenta irregular o de un fallo de encendido del pistón que se detiene después de unos 10 minutos de conducción, ver sus bujías de incandescencia.

Busque humo blanco procedente del tubo de escape cuando se inicia el motor. El combustible diesel se bombea en la cámara de combustión para encender el motor. Una bujía de incandescencia desconectado permite que el combustible diesel se escape de la cámara en el escape, donde se enciende en el tubo de escape una vez que arranca el vehículo. El encendido de diesel en el escape produce humo blanco, que sale a través del tubo de escape. El humo debe detenerse después de unos cinco minutos del motor en marcha. Aún así, esto indica que algo está mal.