Cómo comprobar la resistencia de cables de la batería
Un vehículo que está recibiendo bajo rendimiento de su batería puede mirar a una serie de causas, pero una causa común es un cable de la batería corroída que es alta en resistencia. Por lo general, es una buena idea para probar, y si es necesario sustituir, artículos menos costosos, como el cable de la batería antes de reemplazar un motor de arranque de alto precio o la batería.
Contenido
Cosas que necesitará
- Multímetro digital
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Otra persona tendrá que sentarse en el vehículo para estar listo para arrancar el motor. Ajuste el multímetro para medir el voltaje.
Pruebe el cable positivo de la batería conectando el cable rojo del multímetro al terminal positivo de la batería. Conectar el cable negro del multímetro a la terminal positiva del arranque del motor. Haga que su ayudante arrancar el motor y observe la lectura en el medidor antes de que arranque el motor. El medidor debe leer cercano a cero, y cualquier lectura de más de 0,3 voltios es razón para sustituir el cable.
Pruebe el cable negativo de la batería utilizando el mismo procedimiento que el anterior para el cable positivo, pero esta vez tendrá el cable rojo del multímetro tocando la carcasa metálica del motor de arranque, y el cable negro del multímetro conectado al negativo de la batería terminal. Una vez más usted debe ver una lectura de 0,3 voltios o menos para estar seguro de que el cable es buena.
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Evitar el uso de un multímetro u ohmímetro para medir directamente la resistencia en el cable de la batería. ohmímetros de calidad para automóviles no tienen la sensibilidad necesaria para medir directamente las diferencias muy pequeñas de resistencia en cables de la batería que hacen una gran diferencia en el rendimiento.