Cómo ajustar un regulador de voltaje de 12 voltios
La mayoría de los vehículos tienen una batería de 12 voltios que proporciona la energía para arrancar el motor. La batería es recargada por un alternador y requiere una entrada constante de 14 voltios mientras que el motor está en marcha. Si el motor no arranca después de permanecer estacionado durante la noche, usted podría tener un problema con el alternador, el regulador o la batería. Pruebe el regulador de voltaje para determinar si la batería está recibiendo el voltaje exacto requerido para recargar adecuadamente mientras el motor está en marcha. Si no es así, es necesario ajustar el regulador.
Contenido
Cosas que necesitará
- multímetro
- destornillador Phillips
- Destornillador de cabeza plana
Elevar el capó de su vehículo y mantenerla abierta. Ponga el freno de estacionamiento y poner la palanca de cambios en el Parque (transmisión automática) o (transmisión manual) neutral.
Desconectar el cable negativo (negro) de la batería, seguido por el cable positivo (rojo). Coloque la sonda multímetro negro al terminal negativo de la batería. Coloque la sonda multímetro rojo al terminal positivo de la batería.
Video: Regulador de Voltaje con Transistor de Paso
Encender el motor. Encienda el multímetro y mover el selector de modo en la posición "V CC" (voltios corriente continua) en el rango de 20 voltios.
Video: REGULADOR DE VOLTAJE SIMPLE de 0 a 15 voltios
Leer el multímetro. Si la lectura de voltaje es inferior a 14 voltios, puede que tenga que sustituir el alternador / regulador y posiblemente la batería. Si la pantalla muestra superior a 14 voltios, las necesidades regulares de voltaje para ser ajustados o reemplazados.
Retire la tapa del regulador de tensión, que está en el alternador. Localizar el tornillo de ajuste del regulador en el alternador. Utilice un destornillador Phillips para mover el perno de ajuste hasta que el multímetro lee 14 voltios exactamente, a continuación, vuelva a colocar la cubierta.
Consejos advertencias
- Si no hay un perno de ajuste en el alternador para el regulador, es necesario sustituir el alternador / regulador.