Cómo aumentar MPG en un 5,4 Ford
El motor de 5,4 litros Ford desplaza 330 pulgadas cúbicas. Este motor modular (llamado así por el proceso de fabricación, no una capacidad para intercambiar partes en el motor) se introdujo por primera vez en 1997. Disponible en 2, 3 y 4 diseños de válvulas, las salidas del motor en cualquier lugar de 260 caballos de fuerza (Ford F-series) a un motor sobrealimentado 550 caballos de fuerza (Shelby Mustang). La potencia del motor, tuning, engranajes, adiciones atornillados y el sistema de escape, todo ello contribuye a los índices de economía de combustible de este motor. economía de combustible real depende de los hábitos individuales de conducción, las condiciones meteorológicas, el estado de mantenimiento y recambio adiciones, lo que podría mejorar o degradar el kilometraje.
Contenido
Cosas que necesitará
- medidor de presión de los neumáticos
- Aire comprimido
- Bujías nuevas
- Nuevos inyectores de combustible
- fluidos de reemplazo sintéticos
Mantenimiento
Inflar los neumáticos a presión máxima frío. baja presión de neumáticos puede reducir el rendimiento hasta en un 15 por ciento. Mantener neumáticos inflados a valores máximos de presión en frío reduce la resistencia total de en el vehículo y se extiende la vida del neumático.
Reemplazar los líquidos estándar con los productos sintéticos de alta calidad cuando sea posible. el fluido del motor, líquido de transmisión, caja de cambios y diferencial de fluido pueden ser reemplazados con los productos sintéticos para reducir la resistencia total en la línea de accionamiento. El motor de 5,4 tendrá que trabajar menos para mover el vehículo, lo que resulta en un mayor kilometraje.
Si ha recorrido más de 90.000 millas, reemplazar las bujías y los inyectores de combustible. lagunas bujías que excedan recomendaciones resultan en combustión menos eficiente. Los inyectores de combustible, mientras que todavía puede estar funcionando, se degradan con el uso y desgaste (limpiador de inyector de combustible será eliminar los depósitos, pero no eliminar desgaste). Sustitución de los inyectores de combustible gastados y bujías puede dar lugar a mejoras kilometraje de hasta un 10 por ciento.
Ajustes de rendimiento y Modificaciones
Retire arrastre inducir modificaciones exteriores. desviaciones del insecto, los guardias de la lluvia, los efectos de tierra y los carriles de paso de todo aumento de arrastre en el vehículo. El aumento de la resistencia al viento requiere más combustible para mantener la velocidad.
Instalar un sistema de admisión de aire frío (CAI). Los sistemas de admisión de aire frío calidad restringen y bloquean gran parte del calor del motor desde el calentamiento del aire de admisión. El aire frío es más denso, lo que permite más oxígeno para entrar en la cámara de combustión que genera más energía durante el consumo de combustible.
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Envolver el colector de escape o cabeceras con una envoltura de escape de calidad. envolturas de escape aíslan y evitan la transferencia de calor desde el colector de escape al sistema de admisión de aire (compartimento colector o motor). Colder (y más denso) de aire proporciona más energía durante la combustión, dando como resultado menos combustible consumido al acelerar y mantener la velocidad.
Reemplazar el sistema de escape. El motor 5.4L requiere cierta contrapresión en el escape (tubos de escape de tubo rectas reducirán el kilometraje), pero puede beneficiarse de un aumento del flujo de escape. Aumentando el diámetro de los tubos de escape por una media pulgada sobre stock puede aumentar el rendimiento de muchas motor 5.4L.
ajustar el rendimiento del motor y la transmisión. sintonizadores profesionales pueden acceder ordenador de a bordo de su vehículo a través del puerto OBDII (debajo del tablero del lado del conductor) con programas especializados para realizar los ajustes de rendimiento. raciones de aire y combustible, los patrones de cambio, los puntos de cambio y otras optimizaciones para un índice de octano dado pueden aumentar el consumo de combustible (y el rendimiento) en 10 por ciento o más. dispositivos de mano del mercado de accesorios tales como DiabloSport, superchips y hypertech le permiten cargar melodías personalizadas diseñadas para su vehículo (y restaurar la melodía de la fábrica si se desea).
Ajustar los patrones de conducción hábitos
Reducir o eliminar los hábitos de conducción agresiva. De acuerdo con el Departamento de Energía de EE.UU., la conducción agresiva puede reducir el consumo de combustible en un 5 a 33 por ciento. aceleración moderada (no aceleración lenta, que puede disminuir el kilometraje), manteniéndose dentro de los límites de velocidad, lo que limita las velocidades de autopista a 55 mph y de cabotaje a las paradas (en lugar de mantener velocidades entonces de frenado) reducirá el consumo de gas.
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Reducir el peso del vehículo. La eliminación de elementos no necesarios para los desplazamientos (tales como asientos de la fila tercera o ladrillos en la cama del camión) puede mejorar su kilometraje hasta en un 2 por ciento por cada 100 libras eliminadas.
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Apague el vehículo si prevé ralentí durante largos períodos. Combustible consumido en la marcha lenta degrada significativamente el kilometraje total.
Si lo tiene, evitar la tracción a las cuatro ruedas, a menos que sea necesario. Cuando las marchas se introducen a su vez las cuatro ruedas, el motor 5.4L consumirá más combustible para acelerar y mantener la velocidad.
Evitar surcos cuando se conduce bajo la lluvia. Arrastre producido por el agua en los neumáticos puede disminuir el kilometraje tanto como 2 por ciento.
Consejos advertencias
- Si se considera adiciones del mercado de accesorios principalmente para mejorar la economía de combustible, la mejor relación costo-ganancia se encuentra típicamente con una precisión su rendimiento.
- Dependiendo del modelo de su vehículo Ford, su sistema de escape o tren de transmisión pueden ya ser sintonizados rendimiento (por ejemplo, con el Shelby Mustang). Póngase en contacto con su concesionario o especialistas de optimización del rendimiento locales para obtener información específica del vehículo.