Historia del Jeep J10
La camioneta Jeep J10 J-serie fue producida por AMC 1974-1983 y contó con la Honcho, águila real y 10-4 paquetes de equipamiento. Una versión más antigua, el Gladiator, fue fabricado 1963-1973 y es virtualmente idéntica a las posteriores pastillas J-Series. Todos los camiones que compartían el mismo trabajo del cuerpo de la Jeep Wagoneer y Cherokee desde la cabina hacia adelante, y se ofrecen con el paso del lado o de los órganos tradicionales losa de cara.
El Gladiador no fue clasificado como un J10 pero un J-Series 200, 300, 2000, 3000 y 4000. Era idéntica a los modelos J10 post-1973.
El Honcho, águila real y 10-4 nunca fueron nombres de modelo para el J10, aunque la designación Honcho en última instancia se convirtió apodo común de la J10.
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El J10 fue ofrecido con una cama de 7 pies en una distancia entre ejes de 119 pulgadas o una caja 8-pie en una distancia entre ejes 131 pulgadas.
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El J10 más oscura era la moda 1970 10-4 modelo, lo que hizo que la mayor parte de la locura de camionero CB de la época. Fue nombrado para el "10-4" del camionero de cierre de sesión y equipado con un opcional de la radio CB y el cuerpo del estilo del camionero gráficos.
El J10 fue ofrecido con una amplia pin-extracción, gráficos llamativos, una barra antivuelco e incluso un interior revestido de los pantalones vaqueros de Levi.
A última hora de su ciclo de producción, el J10 era el uso de una columna de dirección de General Motors, Ford aire acondicionado, un encendido Motorcraft, una transmisión de Chrysler y soportes de la transmisión de Chevrolet.
