Información Jeep Cherokee Laredo

Jeep fabricante de automóviles estadounidense ha ofrecido su vehículo utilitario deportivo Cherokee Laredo en el nivel de equipamiento en varios momentos a lo largo de la producción a largo plazo del vehículo. El nombre de Laredo se ha aplicado a diferentes generaciones de la Cherokee y llevado consigo diferentes características. En 2009, el Cherokee Laredo es el nivel de base detrás de la versión más cara Grand Cherokee de las Montañas Rocosas.


El original Laredo

  • La primera Jeep Cherokee Laredo se basa en la serie original de SJ Cherokee, que fue producido 1974-83 mientras Jeep era todavía una división de la American Motors Corporation (AMC). El Jeep Cherokee era un SUV de tamaño completo a 186 pulgadas de largo con una distancia entre ejes 109 pulgadas. En todos los niveles de equipamiento, el original Jeep Cherokee fue a tiempo completo vehículo de tracción en las cuatro ruedas. La energía vino de cualquiera bien conocido motor de Jeep 4,2 litros inline-6 ​​cilindros, o uno de los varios motores V8 opcional. Una transmisión manual de cuatro velocidades era estándar con un 3-velocidad disponible automático.

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    Además de la Laredo, la Cherokee fue ofrecido con paquetes de opciones conocidas como clásico, Pioneer, Deporte, Jefe, Limited y Golden Eagle.

El XJ Laredo

  • En 1984, Jeep dio a conocer la segunda línea Cherokee generación. Conocida como la serie XJ, los nuevos Cherokees fueron significativamente más pequeño que la versión original (en algunos casos, en general más de 20 pulgadas más corto). Este tamaño más pequeño significa un peso más ligero, mejor economía de combustible, y más fácil maniobrabilidad. Como un SUV compacto con un diseño revolucionario, los Cherokees 1984 son considerados como los primeros SUV modernos.

    Base, Pioneer y director niveles de acabado también estaban disponibles con el Laredo regresar a la Cherokee de 1985. El Cherokee Laredo incluye muchas de las características de lujo de la Pioneer, que incluye un limpiador de luneta trasera, completa el alfombrado interior y una consola central para almacenamiento. En exclusiva para el Laredo eran telas a rayas exteriores, llantas de aleación y una parrilla cromada.

Evolución

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    El 1984 Jeep Cherokee fue inmediatamente popular y Jeep hace relativamente pocos cambios a lo largo de los próximos años. Por ejemplo, el único cambio en el Laredo nivel de acabado para 1987 fue la adición de superficies especiales de asientos a cuadros. En 1988, fue acabado de cromo que hizo el Laredo destacan entre otras variantes Cherokee. Una de dos puertas Cherokee (conocido como el Limited) se puso a disposición de Laredo recortar también. asientos de cuero eran parte del paquete de Laredo en los modelos Cherokee de cuatro puertas en 1992.

    En 1993, Jeep suspendió el nivel de acabado Laredo (junto con varios otros) como parte de una amplia revisión de la línea Cherokee. Mientras que el XJ Cherokee permanecería en la producción hasta 2001, otros nombres se utilizan para los niveles de acabado en lugar de Laredo.

La Grand Cherokee Laredo

  • En 1993 comenzó a ofrecer el Jeep de tamaño mediano Grand Cherokee SUV junto a la línea Cherokee compacto. La Grand Cherokee debutó en el North American International Auto Show 1992 al gran interés de los clientes y la prensa del motor. Designado la serie ZJ, el Grand Cherokee fue vendido originalmente en la base (SE), Laredo y versiones limitadas. A medida que la oferta de ajuste de nivel medio, Grand Cherokee Laredo incluyen elevalunas eléctrico automático y seguros eléctricos, control de crucero, y llantas de aleación de aluminio.

    En 1999, el Grand Cherokee fue rehecha como la serie WJ. El Laredo se convirtió en el modelo de base estándar, con un motor de cilindros en línea-6 y una transmisión automática de 4 velocidades.

Modelos modernos Laredo

  • En 2005, el Grand Cherokee fue rediseñado una vez más como la serie WK. El Laredo se mantuvo el nivel de equipamiento de base, con las versiones SRT-8 y de las Montañas Rocosas Limited, Overland por encima de ella.

    El 2009 Jeep Grand Cherokee Laredo está disponible como un modelo de tracción de 2 o 4 ruedas. Ambos cuentan con una transmisión automática de cinco velocidades y un motor V6 de 3,7 litros nominal de 210 caballos de fuerza y ​​235 libras-pie de torque. También incluyen frenos antibloqueo en las cuatro ruedas. La unidad de dos ruedas Laredo incluye control electrónico de estabilidad, mientras que la tracción en las cuatro ruedas utiliza-Quadra Trac de tiempo completo sistema de Jeep en las cuatro ruedas, cuatro ruedas de control de tracción y el control electrónico de estabilidad.

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