Cómo nivelar un S10 con barras de torsión

La suspensión de los modelos de tracción a las cuatro ruedas del Chevrolet S-10 utiliza una barra de torsión para soportar la parte delantera del camión. Estas barras de torsión actúan como un muelle helicoidal, y se mantienen en su lugar por una tuerca de ajuste situada en el bastidor. Esta tuerca de ajuste, cuando se aprieta o afloja, se subir o bajar la S-10. Puesto que un S-10 se sienta más alto en la parte trasera que en la delantera, si usted quiere subir de nivel su camión, entonces usted necesita para apretar la barra de torsión para levantar la parte delantera. Esto tarda aproximadamente una hora para hacerlo.


Contenido

  • Video: dinámica 38: barras de torsión
  • Video: torsion key installation 2000 chevy silverado
  • Consejos advertencias

  • Cosas que necesitará

    • Jack
    • Jack se encuentra
    • 1 / llave de tubo conjunto 2 pulgadas
    • Cinta métrica
    • Bolígrafo
    • Papel
    • Video: Dinámica 38: Barras de torsión

      Aparcar los S-10 en una superficie plana. Medir la distancia entre la parte superior del guardabarros delantero y el suelo en ambos lados y tenga en cuenta las mediciones en el papel con la pluma. Levante la parte delantera del camión con el gato y poner los soportes del gato debajo del bastidor.

    • Video: Torsion Key installation 2000 Chevy Silverado

      Busque el travesaño barra de torsión, que es en el marco, en torno a la ubicación en la que la cabina cumple la cama. Apretar los pernos de ajuste de la barra de torsión en el travesaño con el trinquete medio-pulgada y el zócalo, y tomar nota de cuántas rotaciones toma el trinquete. Repetir el mismo número de rotaciones en el otro perno de barra de torsión.

    • Bajar los S-10 de la toma de tribunas con el gato. Medir la distancia entre el guardabarros y el suelo de nuevo con la cinta métrica. Comparar este número con el número en el papel. Si tiene que levantar o bajar el extremo delantero más, repita el paso 2 hasta que logre su medida deseada.

    Consejos advertencias

    • No hay un número exacto de rotaciones que va a tomar para levantar la parte delantera de la S-10 con las barras de torsión. Se puede tomar una buena cantidad de ensayo y error para obtener el nivel S-10 buscando. Además, no se puede simplemente medir la parte trasera defensas de la misma manera que la parte delantera, ya que se cortan más baja de la fábrica.
    Artículos Relacionados