¿Qué tipo de freón lo uso en mi F-150?

Ford último modelo F-150 utiliza freón R-134a por sus sistemas de aire acondicionado. Coches comenzaron a usar R-134a para reemplazar al R-12 a principios de 1990. R-12 fue reemplazado por el hecho de que era extremadamente perjudicial para el ozono, y R-134a se ha convertido en una opción mucho más económica de usar.

Asegúrese de seguir los pasos adecuados para añadir refrigerante a su F-150, como la adición de demasiado o demasiado poco puede dañar gravemente el sistema de A / C y puede dañar el embrague del A / C o un compresor. Estos daños pueden costar cientos de dólares para reparar y puede significar estar sin su camión desde hace algún tiempo. Si tiene que hacerlo usted mismo, asegúrese de que usted compra una lata de refrigerante que viene con un indicador, o conseguir un medidor con él.

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Al agregar freón a su F-150, lo más importante a recordar es que la cantidad de freón en el sistema no es lo que hace que el golpe de aire frío, sino más bien la presión del sistema. Añadir demasiado freón no hará que el sistema más frío golpe, y la adición de menos no va a disminuir la temperatura. Tener freón demasiado o demasiado poco en realidad puede evitar que el embrague a / c de participar.

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A menudo, la razón de los bajos niveles de freón en su camión puede ser debido a una fuga en el sistema de A / C. Se sugiere fuertemente que antes de añadir freón, se obtienen los materiales adecuados para poner a prueba su sistema en busca de fugas. Si hay fugas, añadir freón no hará ningún bien para su sistema, y ​​todavía se puede causar daño si las fugas no son fijos. La falta de humedad y "ozono" en su sistema es esencial para su sistema de A / C funcionando correctamente.