Cómo comprobar el freón en unidades de aire acondicionado
R-134a es el refrigerante que se encuentra en la mayoría de las unidades de aire acondicionado de automóviles de hoy. Los procedimientos para comprobar el nivel de refrigerante no varían mucho de una a la otra. La mejor manera de comprobar el nivel de refrigerante (si se trata de Freon o R-134a) es para conectar un conjunto de medidor de presión a las válvulas de servicio. Esta herramienta tiene dos mangueras que se conectan a los lados de alta y baja del sistema de aire acondicionado del coche. Una tercera manguera se conecta a un tanque de recuperación o reciclaje.
Contenido
Cosas que necesitará
- manómetro AC (múltiple) de montaje
Video: Aire acondicionado no enfría, "falta gas", recarga de refrigerante
Retire las tapas de polvo de las válvulas de servicio de corriente alterna. Con ambas válvulas cerradas en el conjunto de medidor de presión, conectar la manguera de rojo (alta presión) a la válvula de servicio del lado de alta apropiado, que se encuentra entre el compresor y el condensador. Asegúrese de que los accesorios son compatibles - válvulas de servicio de R-12 (Freon) tienen un adaptador macho roscado mientras que las válvulas R-134a tienen un adaptador hembra roscado. En la mayoría de los coches de último modelo, los accesorios son de tipo Schrader y son por resorte.
Video: aire acondicionado como recuperar gas de los equipos
Conectar la manguera azul (del lado de baja) de la misma manera. El accesorio de válvula de servicio de CA del lado de baja estará ubicada en el compresor.
Tenga en cuenta que la lectura en el manómetro de alta presión sin arrancar el motor. Una lectura en la vecindad cercana de 50 psi de presión debe indicar que hay suficiente carga. Si está por debajo de 50 psi, entonces el sistema necesita una carga y no se debe ejecutar.
Compruebe el indicador de cristal a la vista (si su sistema de aire acondicionado tiene uno) para más señales de que su sistema de aire acondicionado puede ser que necesite una carga de refrigerante. Si la carga es completa, el vidrio es probable que quede claro. Si el cristal está espumosa o burbujeante, el refrigerante es probable que sea baja. Lo mismo se aplica a un vaso de aceite-rayada.
Consejos advertencias
- El depósito de recuperación y de reciclaje para R-134a es de color azul, mientras que el tanque de R-12 es de color blanco. No conectar el tanque mal, o el sistema de aire acondicionado podría ser arruinado. (La mayoría de sistemas de CA están diseñados para evitar que esto suceda, pero hay que tener en cuenta.
- Tenga cuidado de no exponer su piel a cualquier refrigerante, ya que puede causar congelación.
- Siempre gafas de seguridad cerca de las líneas de CA que se está accediendo.
- Mantener los refrigerantes alejado de las llamas. se producirá gas fosgeno si se enciende el refrigerante, y este gas es altamente tóxico.
- Nunca mezcle R-12 y R-134a, ya que esto hará que el aceite refrigerante para separar hacia fuera. Este refrigerante separado causará daños en el compresor.