Cómo reemplazar el distribuidor en un Geo Tracker
Los modelos Geo Tracker han contenido tanto del distribuidor y sistemas sin distribuidor en los 1990 y 1997 años modelo. Si usted tiene un motor 1.6L de 4 cilindros, es probable que tenga un distribuidor. Si te gusta hacer su propio trabajo, aquí está la forma de sustituir el distribuidor en su Tracker. Usted no tendrá que utilizar herramientas especiales.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave inglesa
- Destornillador
- trinquete de mango largo
- Distribuidor
Localizar el distribuidor en el motor por bloques sólo sigue los cables de bujía a la parte superior de la tapa del distribuidor. Desenganchar el cable negativo de la batería a la batería.
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Seguir la pista a cada cable de la bujía a la tapa del distribuidor y el número de cada "torre" se conecta a - 1 para el cilindro No. 1, para que pueda reemplazar los cables de bujía fácilmente. Se toma el extremo del cable de la bujía a remove- no doblar o torcer el alambre o puede dañarlo.
Ponga una etiqueta en y desconectar todos los cables y mangueras de vacío del distribuidor. Marcar el terminal torre 1 cilindro Nº hacerlo coincidir con la carcasa de distribución para la re-instalación posterior. A continuación, desenroscar los tornillos de la tapa del distribuidor.
Use un trinquete de mango largo (interruptor de barras) para girar el perno del cigüeñal en sentido horario hasta que los puntos de rotor del distribuidor a la marca de cilindro No. 1 en la carcasa del distribuidor. El perno del cigüeñal estará en el centro de una polea en la parte inferior del bloque del motor. Matchmark la posición de caja del distribuidor en el motor de posicionamiento durante la re-instalación.
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Desmontar el perno de sujeción del distribuidor con una llave y quitar el distribuidor deslizándola con cuidado hacia arriba y fuera del motor. No hacer girar el motor (girar el cigüeñal) con el distribuidor eliminado.
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Inserte el nuevo distribuidor Tracker en el motor, alineando las marcas de referencia en la carcasa de distribución, el motor y el rotor. El número de parte del tren de las piezas es 84171N, pero diferentes fabricantes utilizan diferentes números. Dar a su modelo de vehículo, año y tamaño del motor con el pedido.
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Reemplazar el perno de sujeción y apriete hasta que quede seguro, a continuación, instalar la tapa del distribuidor. Vuelva a conectar todas las mangueras y cables de vacío al distribuidor y conectar el cable negativo de la batería.
Consejos advertencias
- Al desconectar el cable de la batería, que puede interferir con los sistemas informáticos a bordo en algunos vehículos. Esto puede requerir un proceso de reaprendizaje para el equipo después de volver a conectar el cable negativo de la batería.