Cómo saber si el alternador cepillos son malos

Si encuentra que su batería del vehículo no se está cargando o la luz de aviso de batería en el salpicadero permanece en una vez que haya comenzado su coche, es posible que sus cepillos alternador son malos.



escobillas del alternador duran considerablemente más largo que los cepillos en los generadores, como los cepillos sólo necesitan electricidad suficiente para alimentar el rotor. Además, los anillos de deslizamiento en el rotor que las escobillas rozan son completamente lisa así que desgaste y desgarro es mínima. cepillos para alternadores están hechos de grafito en su lugar por tensados ​​portaescobillas. Esperan cepillos en un alternador para una duración de más de 120.000 millas antes de que se dañen.


escobillas del alternador se colocan generalmente en la parte trasera del alternador y son difíciles, si no imposible, para ver. La mejor manera de saber si las escobillas del alternador son malos es haciendo verificaciones de voltaje.

Cosas que necesitará

  • Voltímetro
  • Compruebe que no tiene ropa suelta o joyas que pueda engancharse en el motor antes de comprobar para saber si sus cepillos alternador son malos. Muchos de los accidentes graves se producen como consecuencia de la ropa queden atrapados entre los motores mientras se están ejecutando.

  • Abra el capó del coche y seguro en su lugar. Arrancar el vehículo y dejar que el motor al ralentí durante un tiempo.

  • Video: Como Reparar Los Discos de los frenos - Rotores de mi Carro

    Video: Secretos en el cambio de carbones, escobillas

    Use su voltímetro para comprobar si sus cepillos son malos. Conectar el cable negativo de la voltímetro al terminal negativo de la batería utilizando la pinza de resorte en el extremo del alambre para asegurar en su lugar.

  • Conectar el cable positivo del voltímetro al terminal positivo de la batería. Asegure en su lugar con la pinza de resorte en el extremo del alambre.

  • Video: Revisión de regulador de alternador Ford.

    Comparar la lectura del dial en el voltímetro. Con el motor al ralentí y equipos eléctricos apagados, debe decir 14,2 voltios. Si los voltios son menos de 13 es posible que tenga malas cepillos.

  • A su vez en equipos eléctricos tales como luces y otros dispositivos que utilizan una cantidad razonable de la electricidad. Compruebe la tensión en el voltímetro. Debe permanecer en alrededor de 13 voltios. Si cae por debajo de 12 voltios sus, cepillos pueden ser malas.

  • Obtener un amigo para sentarse en el coche y aumentar la velocidad del motor por encima de 2.000 rpm. Mira el voltímetro para ver si muestra un aumento en voltios. Su voltímetro debe mostrar alrededor de 14 voltios - tal vez un poco más si la batería está baja. Si hay poco o ningún aumento de la tensión de los cepillos puede ser malo.

Consejos & advertencias

  • Si el voltímetro indica que poca o ninguna carga está siendo suministrado a la batería del coche, es aconsejable comprobar el regulador de voltaje. Si el regulador es malo, que muestra síntomas similares.
  • La única manera definitiva para saber si usted tiene mal cepillos es eliminar por completo el alternador y lo han probado de forma independiente. Sólo hacer esto una vez que haya completado los otros controles como el proceso puede ser costoso.
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