Cómo conectar un alternador Lucas
Alternadores tienen dos funciones principales: en que se conecta todos los sistemas eléctricos en el automóvil y recargar la batería. alternadores Lucas están prácticamente libres de mantenimiento y se puede esperar que operar de entre 120.000 y 150.000 millas antes de que necesiten atención o reemplazo. A diferencia de los generadores, los anillos de bronce que las escobillas hacen contacto con son completamente lisa, y los cepillos están hechos de grafito. Cableado de un alternador de Lucas es un proceso bastante sencillo, pero algunos fabricantes de automóviles hacer alternadores de posición en lugares de acceso difícil.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave inglesa
Video: Prueba de regulador alternador Ford.
Abra el capó de su coche y lo apoye. Desconectar ambos cables de la batería de la batería con una llave y mételos lejos de los terminales de la batería antes de proceder.
Ubicar el alternador Lucas, que está hecha de aluminio y se ha ventilado lados a través del cual se pueden ver las bobinas de alambre de latón. Se inserta en el motor con dos pernos estáticas y un soporte ajustable. La correa del ventilador pasará alrededor de la rueda de polea que acciona el alternador.
Video: Conexión de alternador Indiel y regulador universal
Encuentra los terminales del alternador. Hay muchos tipos de alternadores Lucas: algunos tienen dos terminales, mientras que otros tienen hasta cuatro. Si tiene dos terminales, uno es positivo y el otro negativo, y están etiquetados o de color. Si tiene tres terminales, uno es negativo, y dos son positivos. Si hay un cuarto terminal, que será más pequeño que los demás y se conecta un cable que va al panel de control para indicar que el alternador está funcionando correctamente.
Compruebe el tipo de terminales. Muchos alternadores Lucas tienen conectores de tipo pala, por lo que es fácil de conectar los cables. Otros tienen pernos roscados y los cables se instalan debajo de ellos. Si el alternador tiene pernos roscados, utilice una pequeña llave para evitar que se peguen a continuación, retire con cuidado, ya que pueden caer fácilmente en el compartimiento del motor.
Conecte el cable negativo al terminal negativo del alternador. El cable será de color negro, y el extremo opuesto se unirá al cuerpo de su coche, ya que también actúa como el suelo. De cualquier empuje el conector en el terminal o coloque el ojal en el terminal y atornille el tornillo con los dedos. Apretar el tornillo con la llave pequeña.
Video: Como probar alternador indiel
Conecte el cable positivo al terminal positivo del alternador. Si el alternador tiene dos terminales positivos, uno se conecta un cable al motor de arranque, y el otro se conecta el cable que va a la batería. Busque los dos cables positivo cercano: van a ser de color rojo. Si su coche tiene un solo cable, entonces el cableado para el motor de arranque está en otra parte, y no tenga que utilizar ambas terminales. Empuje los conectores en los terminales o posicionar los ojales sobre los terminales, a continuación, atornillar los tornillos con los dedos. Apriete los pernos con la llave pequeña.
Localizar un cable amarillo si su alternador tiene un cuarto terminal. Si usted no tiene otro cable, y luego ignorar el terminal como su luz de advertencia tablero de mandos está conectado a otra parte. El cuarto terminal es más pequeño que los otros y también lo es el alambre. Empujar el cable amarillo en el conector o coloque el ojal sobre el terminal y el tornillo en el pequeño perno. Apretar el tornillo con la llave pequeña.
Video: Como probar alternador cuando la falla es el regulador de voltaje
Vuelva a conectar los cables de la batería a la batería. Asegúrese de que el cable positivo está conectado al terminal positivo y el negativo al terminal negativo. Los cables son de color rojo y negro, y los terminales también están claramente identificados. Cerrar el capó de su coche.