Cómo reconstruir alternadores

Un alternador proporciona una carga eléctrica a la batería de un vehículo de manera que pueda ser utilizado para arrancar el vehículo. Con el tiempo los puntos de contacto internas que transfieren la carga, llamado los cepillos, se desgastan. Sustitución de un alternador puede ser una opción costosa, especialmente si se trata de un elemento distribuidor sólo para su vehículo particular. La reconstrucción de un alternador con un kit de reconstrucción puede ahorrar mucho dinero para el mecánico de bricolaje doméstico que quiere invertir un poco de tiempo en lugar de dinero en efectivo.


Cosas que necesitará

  • juego de tubos
  • destornilladores
  • kit de reconstrucción
  • palillos de dientes
  • destornillador grande o barra de palanca
  • Desconectar el cable negativo de la batería del coche. Aflojar el montaje de pernos de soporte, uno en la parte superior e inferior de la alternador alternador. Deslice el alternador hacia el motor para que pueda deslizar la correa de la polea. Retire los cables conectados en la parte trasera del alternador, recordando dónde van o etiquetado para referencia futura. Retire los pernos de montaje y extraiga el alternador.

  • Video: REPARACION ALTERNADOR HDJ 100.wmv

    Retire el regulador de tensión del alternador. El regulador de voltaje aparecerá como un pequeño botón en la parte trasera del alternador. Dos tuercas o tornillos pequeños se sujetan en su lugar. Esté preparado para coger las piezas que se desprenden debido a la presión de los muelles situados detrás de los cepillos.

  • Video: Alternador no carga la batería

    Reemplazar los cepillos en el regulador de tensión. Retirar con cuidado los cepillos desgastados, teniendo cuidado de no perder los resortes de empuje internos. Reemplazar las escobillas de una en una a través de la abertura prevista en la carcasa del regulador de tensión, utilizando un palillo de dientes para mantenerlos en su lugar.

  • Video: Diagnostico y Reparación Alternador

    Instalar el regulador de tensión de nuevo en el alternador. Colocar con cuidado el regulador de tensión en el lugar y adjuntar al alternador medio de los pernos o tuercas retirados anteriormente en el Paso 2. Una vez que el regulador de tensión es firmemente en su lugar, retire los palillos de dientes usado en la etapa 3.

  • Video: Como probar un alternador

    Instalar y volver a conectar el alternador. La instalación es lo contrario de la eliminación. Insertar el perno de soporte inferior primero y alinearse con el alternador. No apriete aún. Alinear la parte superior del alternador con el soporte superior e inserte el perno superior. Tirar de la correa del alternador de nuevo en la ranura de la polea en el alternador. El uso de un destornillador o una llave larga como una palanca, poner fuerza en el alternador justo detrás del soporte para poner la máxima tensión en la correa del alternador. Apretar el perno superior del alternador. Liberar la tensión y apriete el perno inferior en el alternador.

  • Vuelva a conectar los cables a la parte posterior del alternador. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería. Tendrá que reiniciar los relojes o las presintonías de radio.

Consejos advertencias

  • Utilice siempre el equipo de seguridad adecuado cuando se trabaja en cualquier vehículo.
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