Tipos de Harley Davidson Motor

No hay ninguna duda de que el sonido profundo y palpitante de una motocicleta Harley-Davidson. Desde que la compañía comenzó primer negocio en 1909 con la introducción del primer motor V-twin, motocicletas Harley-Davison se conocen desde hace excepcional calidad y estilo. Puesto que el motor inicial, motocicletas Harley-Davidson han introducido más de 13 estilos diferentes de motores que se han adaptado bien a la siempre cambiante y creciente estilo de estas bicicletas de buena ingeniería.


Twin Cam 96 Engine (TC96)

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    Video: TIPOS de Motocicletas, Clases de Motocicletas (Scooter, Chopper, Sport, Naked, Turismo, Trail)

    El motor Twin Cam 96 introducido en 2007 es la última adición a la larga lista de motores eficientes y duraderos de motocicletas Harley-Davidson. Es 9: 2: 1: relación de compresión en combinación con una inyección electrónica de combustible da a esta planta de energía el rendimiento para los que se conocen motores de Harley-Davidson. En combinación con el estilo clásico y brillante cromo pulido, este motor grita rendimiento a las RPM máximas. El desplazamiento 1584cc, hasta 134ccs del TC88s, tiene un funcionamiento silencioso y sorprendentemente buena economía de combustible.

revolución 2001

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    El motor de la revolución de 2001 se introdujo en el año 2001 y es un líquido enfriado 1.130 cc, potencia de 115 CV. Este motor Revoluciones a 9000 rpm y tiene un alto par de torsión, mientras que con un doble árbol de levas doble con cuatro válvulas por cabeza. inyección de combustible controlado electrónicamente es más que otra característica adicional de la precisión diseñado y construido el motor. De refrigeración por líquido del motor permite obtener el máximo rendimiento de esta 1130cc reluciente, el motor de estilo sorprendentemente, disponible en negro, cromo, plata y pulido.

Twin Cam 88 (TC88)

  • Los 88s Twin Cam se introdujeron a finales de 1999 y se mantuvo en producción hasta 2006. El desplazamiento del motor era un mero 1450ccs que superó con creces todos los motores de la competencia. El TC88 era más revolucionario motor de Harley-Davidson jamás producido y tomó el mundo del motociclismo por la tormenta. Esta nueva era de los motores está disponible en negro, cromo, plata y pulidas, todas las marcas distintivas de una motocicleta Harley-Davidson. A pesar de que el motor estaba refrigerado por aire, un rendimiento máximo se alcanzó a las RPM relativamente bajas, lo que para un funcionamiento silencioso del motor que sea fiable, duradero y el rendimiento nominal. EPA cumplimiento de este y todos los motores producidos por Harley-Davidson sigue siendo ante todo en consideración para un aire más limpio para que todos puedan respirar.

Evolución V-twin

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    En 1986, la Sportster, la moto que puso Harley-Davidson en el mapa y muy por delante de todos los competidores recibió el motor bicilíndrico en V Evolución. Este motor, cuando se instala por primera vez, era un motor 883-1100cc nominal, dependiendo del modelo seleccionado. En 1988, la evolución recibido actualizaciones que impulsaron la calificación cc a 1200 cc, donde permanece en la actualidad. estilo impecable de este motor se combina con el aspecto general, incluyendo la nueva combinación de colores negro y cromo, establece esta moto en un camino de éxito inmediato en los corazones de todos los entusiastas de la motocicleta Harley Davidson.

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