¿Qué es un sistema de doble freno?

La mayoría de los vehículos equipados con frenos de aire utilizan un sistema de freno dual, también conocido como un sistema de frenos de aire dual. Este sistema es más seguro, ya que permite un curso de actuación secundario en caso de que falle el sistema de frenos primario.


Contenido


Propósito

  • Video: Bomba de freno de doble circuito (VW Gol Power)

    El propósito de un sistema de frenos de aire dual es para dar cabida a un freno de estacionamiento mecánicamente segura que pueden ser utilizados durante un fallo del freno de servicio y para acomodar la necesidad de un sistema de frenado modulada en caso de uno o ambos sistemas fallan.

Sistema básico

  • El sistema de frenos de aire de doble es en realidad dos frenos en uno, dando al sistema una capacidad de reserva más grande. En un vehículo de dos ejes, como un sedán, un circuito se centra en el eje delantero, mientras que la otra opera la tracción trasera si falla un circuito, el otro es aislado y permanece activo, permitiendo que el vehículo todavía a utilizar sus frenos.

Operación

  • Video: como instalar freno de mano hidraulico por Goyo` Garage

    Cuando se aplican los frenos, el aire se toma desde el depósito primario y entregado a la parte trasera frenado de forma simultánea, se toma aire desde el depósito secundario y entregado a los frenos delanteros. Si se produce una fuga en cualquiera de los sistemas, el otro continúa operando de forma independiente, permitiendo que el vehículo conserve su capacidad de frenado.

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