Datos sobre Dodge Charger
El cargador es un coche americano producido por Chrysler y vendido bajo la placa de identificación de Dodge. El primer cargador se introdujo al público para el año modelo 1966 con la intención de competir con el Ford Mustang y Plymouth Barracuda. Desde ese primer coche salió a la calle, se han producido múltiples generaciones del vehículo, cada uno con distintas diferencias. El coche ha sido un coche clásico americano músculo, una ventana trasera subcompacto y un sedán de cuatro puertas.
Contenido
- Los primeros años
- Video: ¡de la a-z! ¿conseguirÉ champion iii con el dodge charger? - rocket league
- Segunda generación
- Video: acumuladores sobre ruedas | dodge charger y bmw | parte 3
- El subcompacto hatchback
- Video: historia del dodge challenger
- Cargador moderna
- En la pequeña pantalla
- Video: acumuladores sobre ruedas | dodge charger y bmw | parte 1
Los primeros años
Video: ¡De la A-Z! ¿CONSEGUIRÉ CHAMPION III con el DODGE CHARGER? - Rocket League
Los primeros cargadores llevan a un precio base de $ 3.122 y venía con una característica muy singular: asientos de cubo, tanto en la parte delantera y la parte posterior. El 1966 fue un éxito para Dodge, con 37.344 vehículos producidos. Se fue de corta duración, sin embargo, como el de 1967 números de la producción se redujo a 15.788. El fabricante de automóviles se reagruparon rápidamente y estaba listo para lanzar un cargador rediseñado para el año modelo 1969.
Segunda generación
Video: ACUMULADORES SOBRE RUEDAS | Dodge Charger y BMW | Parte 3
El cargador de 1968 recibió un restyling del cuerpo principal, con nuevos paneles del cuarto trasero y guardabarros delanteros. La parrilla y las luces traseras delanteras se han actualizado, y Dodge vieron un ligero aumento en las cifras de ventas. El coche realmente no despegó hasta 1969, cuando vendió 69.000 de Dodge Chargers, gracias en parte a opciones tales como un paquete de lujo de la edición especial. De Dodge también produjo dos ediciones especiales de Nascar, que ofrecían una mejor aerodinámica que el estándar del cargador. normas más fuerte economía de combustible y emisiones en la década de 1970 contribuyeron a una rápida disminución de la demanda de los coches del músculo. Cesó la producción de Dodge con el modelo de 1978, cuando se vendieron 2.800 cargadores.
El subcompacto hatchback
Video: Historia del Dodge Challenger
Esquivar revivió el cargador en 1983 como un hatchback subcompacto. A diferencia de sus predecesores, este cargador era de tracción delantera. Esquivar contó con la ayuda de la leyenda del coche del músculo Carroll Shelby para comercializar el cargador de Shelby, que tenía una suspensión modificada y estilo. Flacidez de las cifras de ventas de Dodge obligados a tirar del enchufe en el cargador por segunda vez después de que el modelo del año 1987.
cargador moderna
De Dodge trajo el cargador de nuevo en 2005 y la devolvió a un vehículo de tracción trasera en la unidad, pero lo convirtió en un sedán de cuatro puertas. Comparte la misma plataforma que el Chrysler 300. Una variedad de motores están disponibles en función del nivel de equipamiento, comenzando con el modelo de base de 190 caballos de fuerza y va hasta los 425 caballos de fuerza SRT-8 modelo.
En la pequeña pantalla
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"El General Lee" es uno de los cargadores más populares y es considerado uno de los coches más reconocibles en el mundo gracias a su papel en "Los duques de hazzard" series de televisión. El coche era de color naranja con una bandera confederada pintada en el techo y "01" pintado en cada puerta. Las ventanas estaban siempre abiertas, ya que las puertas se soldaron cerrada. Durante cada episodio, el coche podría realizar acrobacias espectaculares, tales como saltos masivos. Al menos un cargador fue destruido durante cada episodio en el desempeño de estos trucos. Uno de los coches que está vivo está en exhibición en el Museo Volo Auto en Volo, Illinois.