Cómo abrir una capilla Porsche Cuando la batería está muerta
Ferdinand Porsche fue un visionario que, al igual que la mayor parte de su especie, nunca estuvo por debajo de algunas buenas ideas. Pero también era un hombre práctico que sabía una buena idea cuando ya lo había tenido. Reacio como algunos propietarios de Porsche pueden ser admitirlo, sus paseos premio descienden arquitectónicamente, espiritual e incluso visualmente a partir de la creación más conocida de Porsche, el Volkswagen Beetle. Porsche modernos están llenos de dispositivos electrónicos destinados a hacer la vida de los propietarios más fácil- pero los que no siempre funcionan a favor del propietario, cuando la electricidad necesaria desaparece. Sin embargo, Porsche, VW como sus antepasados, siguen siendo alemán - por lo que ya he pensado en eso.
Contenido
Cosas que necesitará
- 10 mm llave
- Repuesto de batería de 12 voltios o caja de salto
- Cables de salto
para Boxster
Busque la pequeña pieza rectangular de plástico en la esquina de la línea de guardabarros de plástico que cubre la parte interior del paso de rueda. Esto es para la parte trasera del muelle de suspensión cerca del borde del arco de la rueda.
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Alcance debajo de la pieza de plástico hasta que encuentre un cable de aproximadamente 1/8 pulgadas de diámetro. Sacar el cable de la detrás de la pieza de plástico. Este cable es un manual de desbloqueo del capó. Tirar del cable duro una vez lejos del faro. La campana debe estallar abierto.
Desconecte el terminal negativo de la batería con una llave de 10 mm si la alarma comienza a ir fuera de la campana abierta. Tenga en cuenta, sin embargo, que un reset de alarma puede estar en orden. A veces, se puede apagar la alarma como lo haría normalmente, ya sea con la llave, o mediante la inserción de la llave en la ignición. Sin embargo, los procedimientos pueden variar de un coche a otro - si usted no sabe cómo hacerlo, póngase en contacto con su concesionario local de Porsche para obtener detalles sobre cómo restablecer la alarma después de la campana ha abierto manualmente, o después de una desconexión de la batería. Asegúrese de obtener esta información antes de emprender cualquiera.
Método alternativo para Boxster y 911
Localice la cubierta del panel de fusibles en el lado izquierdo del espacio para los pies del conductor. Retire el panel. Habrá un contacto de plástico rojo con un icono del capó delantero en la posición abierta.
Conectar el rojo - positivo - pinza de un par de cables de puente para el contacto rojo y la otra pinza roja al terminal positivo de una batería de 12 voltios o caja puente. Conectar el negro - negativo - abrazadera al poste de la puerta de metal en un extremo y el otro extremo al terminal negativo de la batería. Esto debería proporcionar la energía suficiente para hacer estallar el capó delantero abierto.
Desconecte el terminal negativo de la batería con una llave de 10 mm si la alarma comienza a ir fuera de la campana abierta. Una vez más, asegúrese de obtener el procedimiento de restablecimiento de alarma de Porsche para su año y modelo en particular antes de desconectar la batería.
Consejos & advertencias
- Si necesita llamar al departamento de servicio de Porsche para el procedimiento de restablecimiento de alarma, asegúrese de tener el número VIN de su coche práctico. restablecimientos de alarma son cosa de seguridad, y Porsche - al igual que VW - no le gusta dar la información a los posibles ladrones de automóviles.