1986 Porsche 944 Especificaciones

A diferencia de los horizontalmente opuestos planos seis motores se encuentran en modelo icónica 911 de Porsche, el 944 utiliza un cuatro cilindros en línea más convencional, disponible tanto en forma de aspiración natural y turbo. El motor desplaza 2,5 litros y tiene un solo árbol de levas. Con diámetro y carrera de 3,94 pulgadas por 3,11 pulgadas, el motor tiene ocho válvulas y una relación de compresión de 9,7 a 1. La potencia es de 147 caballos de fuerza a 5800 rpm y 140 libras-pie de torque a 3.000 rpm. El motor del Turbo está estrechamente relacionada, que tiene las mismas especificaciones básicas para salvar su relación de compresión inferior 8-a-1 para compensar impulso del turbocompresor. Con la adición de la turbo, el 2,5-litros da salida a 217 caballos de fuerza a 5800 rpm y 243 libras-pie de torque a 3.500 rpm.

A diferencia de la Porsche con motor trasero 911, el 944 utiliza una configuración de motor delantero, rueda trasera de la unidad. Para el estándar 1986 944 coches, ya sea un manual de cinco velocidades o transmisión automática de tres velocidades estaba disponible. coches de turbo sólo estaban disponibles con el manual de cinco velocidades. El sistema de suspensión delantera independiente se compone de brazos oscilantes, puntales y barras de resorte de torsión longitudinales, además de una barra estabilizadora. En la parte trasera, diagonal par brazos de control con barras transversales de torsión del resorte, amortiguadores telescópicos y una barra estabilizadora. El frenado se compone de frenos de disco en las cuatro ruedas con funcionalidad anti-bloqueo estándar. Para el Turbo, pinzas de cuatro pistones se emparejan con discos ventilados para una mayor potencia de frenado.

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El 944 se asemeja a los Porsche 924 y comparte fragmentos de exterior de ese coche publicadas anteriormente. El coche más nuevo puede ser fácilmente distinguido por su kit de carrocería ancha con prominentes guardabarros acampanados. dimensiones exteriores son 168.9 pulgadas de largo, 68.3 pulgadas de ancho y 50.2 pulgadas de alto. Con distancia entre ejes de 94,5 pulgadas del coche, peso en vacío varía de 2.965 libras a 3.115 libras dependiendo de opciones de motor y transmisión. El 944 tiene ruedas de 15 pulgadas, mientras que el Turbo tiene ruedas de 16 pulgadas. En el interior, hay asientos para cuatro, aunque con configuración de dos más dos del coche, los asientos traseros son los mejores para los niños o para viajes muy cortos. Muy por delante de su tiempo en el año 1986, el 944 ofreció airbags para el conductor y el pasajero.

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De acuerdo con las especificaciones de coches Directory, la base 1986 Porsche 944 acelera de 0 a 60 mph en 8,9 segundos, corriendo por el cuarto de milla en 16.6 segundos. El 944 Turbo es considerablemente más rápido, acelerando de 0 a 60 mph en 6,0 segundos con el cuarto de milla en 14,4 segundos venir. Porsche afirma una velocidad máxima de 138 mph para el coche de aspiración natural y 152 mph para el Turbo. Los conductores deben esperar 21 millas por galón en ciudad y 26 mpg en la carretera para el coche de base. Para el Turbo, el consumo de combustible debe estar alrededor de 19 millas por galón en ciudad y 25 mpg en la carretera.