Porsche tornillos de rueda de especificaciones de pares

La mayoría de los Porsche usar un terminal de marcha atrás. La orejeta en realidad se enrosca en el rotor, en lugar de una rosca de tuerca en los pernos montados en el rotor. Algunos Porsche no utilizan la configuración de saliente y tuerca estándar. Siempre debe utilizar las herramientas adecuadas para extraer e instalar las ruedas del vehículo para evitar posibles daños a los rotores y las ruedas. torque correcto para los pernos es importante.


Lug Torque

  • Video: Videorespuesta - Pares de apriete de tornillería

    Video: Despiece de motor

    Todos los modelos de Porsche utilizan el mismo par de torsión de los tornillos de rueda. Las orejetas necesitan ser tensado a 95 libras-pie de presión. Utilizando una llave dinamométrica se asegurará de que los tornillos no están demasiado apretados. Los vehículos utilizan llantas de cubo centrada, que centran la llanta sobre el cubo. Puede Torque llantas de cubo centrada mientras el vehículo está en el aire o en el suelo. Los pernos son cónicos, lo que permite para un ajuste sólido dentro de la rueda.

Consejos para la instalación de la rueda

  • Instalación de la rueda puede ser difícil ya que el vehículo no tiene orejetas montados. La mejor manera de instalar las ruedas es para poner el freno. Tener a alguien paso en el freno. Elevar el neumático de modo que el cubo central en el rotor atrapa el orificio central en la llanta. Presionar el neumático contra el rotor, y lentamente girar la rueda. Usted verá los agujeros en el rotor rápidamente, y ser capaz de insertar las lengüetas correctamente. Apriete a mano todos los salientes. La mayoría de los Porsche utilizan accesorios especiales para los pernos y abrir el cerrojo de las orejetas. Utilice la herramienta para apretar firmemente las orejetas antes de apretar ellos.

Patrones de torque correctas

  • Video: Ajuste Eje Diferencial Nissan URVAN - Instalación de Corona y Piñón

    La mayoría de los Porsche utilizan una configuración de cinco tuercas. Para apretar correctamente una rueda, se debe aplicar el par mientras que la rueda está en el aire y, como alguien presiona el freno. Coloque la herramienta especializada para la cabeza de la llave de torsión, después de tener a mano aprieta las orejetas. apriete lentamente el primer tornillo hasta que los clics llave de torsión. Apretar el perno opuesta a la primera, y continuar en forma de estrella. El patrón de estrella asegura la rueda está correctamente colocado en el cubo.

Artículos Relacionados