¿Cómo deshacerse del ruido del motor elevador
Como se encuentra en un motor de árboles de leva en bloque, levantadores son responsables de transmitir el movimiento de los lóbulos del árbol de levas a las varillas de empuje. Las varillas de empuje accionan los balancines, que se abren las válvulas. elevadores hidráulicos permiten la elevación de la válvula para aumentar con las rpm del motor por llenar con aceite a medida que aumenta la presión del aceite. El aceite empuja dentro de los balancines más lejos del árbol de levas, que hace que las válvulas se abran más. fracasos de presión de aceite son por lo general en la raíz de golpeteo elevador, también conocido como el colapso del levantador.
Contenido
Cosas que necesitará
- herramientas básicas de la mano
- gato de piso
- Jack se encuentra
- disolvente aceite de aclarado
- Bandeja de drenaje
- Aceite de motor
- Filtro de aceite
Comprobar el nivel de aceite. Si el nivel de aceite es lo suficientemente baja, la bomba de aceite puede comenzar a aspirar el aire a altas RPM, hambrientos por lo tanto los elevadores de la presión requerida. Si el nivel de aceite es demasiado alta, el cigüeñal giratorio y varillas salpicará en ella, obligando a las burbujas de aire en el aire y convirtiéndose en una espuma de merengue que no va a construir la presión apropiada. Si es demasiado alta, drenar el cárter de aceite y vuelva a llenar con la cantidad apropiada de fluido. Si es demasiado bajo, añada aceite a través del tapón de llenado hasta que sea hasta el nivel apropiado.
Video: Diagnostico de ventana electrica atascada (antes de tirar el motor)
Arrancar el motor y comprobar para asegurarse de que está recibiendo la presión de aceite adecuada y escuche golpeteo elevador. Añadir un disolvente de aceite en su motor de lavado. Arranque el motor y ponerlo en reposo aproximadamente a 1.000 rpm, girando el tornillo de ajuste de ralentí en el acelerador hacia la derecha del cuerpo. Deje el motor en ralentí durante quince minutos.
Sentarse detrás del volante, y aumentar gradualmente el acelerador hasta aproximadamente 2.500 rpm y luego liberarlo. Siga haciendo esto una y otra vez durante unos cinco minutos. Esto presionar de forma continua y de-presurizar los levantadores, enviando el disolvente a través de émbolos y levantador de ruptura suelta.
Drene el aceite en su bandeja de drenaje de aceite, pero dejar el filtro de aceite usado en su lugar. Vuelva a llenar el motor con aceite muy ligero motor de lavado. Estos aceites especializados son típicamente peso 0W-20 y sólo ligeramente más gruesa que el agua.
Video: IMPRESIONANTE ELIMINACION DEL ZUMBIDO DE EL TRANSFORMADOR DE 4 000W
Permitir que el motor funcione en vacío durante 20 minutos, repitiendo el procedimiento de la bomba-up levantador en el paso tres aproximadamente una vez cada tres minutos. Vaciar el aceite, desenroscar el filtro viejo del bloque, sustituirlo por uno nuevo y volver a llenar el motor con el aceite recomendado. Arrancar el motor y comprobar si hay golpeteo elevador.
Retire las cubiertas de las válvulas del motor y comprobar para componentes rotas o dobladas. Si usted encuentra que el motor tenía varillas dobladas, que se llevan a cabo los levantadores (o ajustadores de válvula en un motor OHC), dañado o desgastado balancines (seguidores de levas en un motor de levas en cabeza) o desgastado valvesprings, entonces necesitará para reemplazar los componentes afectados.
Consejos & advertencias
- El peor escenario es que los vástagos de válvula están desgastados donde entran en contacto con los balancines, en cuyo caso se tendrá que quitar las cabezas de los cilindros para reemplazar las válvulas.
- Si su motor utiliza balancines ajustables, puede que tenga que ajustar simplemente a obtener el espacio libre apropiado (también conocido como juego de la válvula). Sin embargo, la mayoría de los motores modernos utilizan un tren de válvulas no ajustable, donde un elevador hidráulico que funcione correctamente o ajustador de válvula mantiene el tren de válvulas funcionando sin juego.