Cómo Válvula hidráulica Do levantadores de trabajo?

Todos los motores tienen elevadores de válvulas hidráulicas en una forma u otra. El tipo más común de motor que tiene es que el motor de su vehículo. Fueron creados para deshacerse de la necesidad de que los motores de combustión que tienen juego mecánico en el tren de válvulas del motor. La razón se requiere que el aclaramiento es mantener la válvula se mantiene abierta y por lo tanto destruidos cuando el tren pasa por la válvula de su proceso de expansión térmica. Así, en efecto, elevadores de válvulas hidráulicas mantener la válvula sano y protegido de proceso de expansión térmica normal de un motor.

En términos generales, cuando elevadores de válvulas hidráulicas no están funcionando correctamente, es posible que escuche un ruido de golpe cuando se inicia el motor. Si esto sucede cada vez que se enciende el motor, entonces se puede decir que el aceite en el motor es demasiado pesado para las temperaturas actuales, o que hay demasiado barniz en el elevador. Otra indicación de que los elevadores de válvulas hidráulicas no están funcionando es intermitente llamar, que puede ser causada por la fuga en el asiento de la bola de retención, que puede ser debido a barniz o simplemente partículas que entrar allí que no pertenecen allí.

Un elevador de la válvula hidráulica tiene cuatro partes distintas, el mecanismo de bola de retención, el cuerpo, zócalo y el émbolo. El émbolo y el zócalo movimiento junto con la varilla de empuje, y el cuerpo se mueve conjuntamente con la leva. Montar en entre el émbolo y la toma de corriente es un resorte y un amortiguador de aceite. El elevador de válvula hidráulica es presurizado por la galería de aceite correcto en el comienzo del movimiento en el motor. La presión del aceite es justo lo suficiente para eliminar cualquier espacio libre que hay en el tren de válvulas, pero no lo suficiente para abrir realmente la propia válvula hidráulica. La leva empuja sobre el cuerpo del elevador de la válvula hidráulica a fin de abrir realmente la válvula. El resorte mantiene la bola de retención en su lugar, y el movimiento del elevador de la válvula hidráulica abre la cavit bola de retención, y dejar la bola de retención detrás, pero sólo por un segundo o así. Entonces, la leva empuja el cuerpo empujador de válvula hidráulica hacia adelante, y la varilla de empuje tiene el émbolo en su lugar mientras la cavidad bola de retención se hace más pequeño. La bola de retención se mantiene en su lugar por el resorte de apoyo, y la presión del aceite en la cavidad obliga a la bola de retención para mover hacia adelante, y que cierra la cavidad bola de retención. Esto atrapa el aceite en la cavidad de la bola de retención y hace que el movimiento conjunto de émbolo con el cuerpo empujador de la válvula hidráulica, y luego que se mueve la varilla de empuje y se abre la válvula hidráulica. La presión de aceite dentro de la cavidad bola de retención impide que el resorte dentro de la compresión adicional. La leva entonces termina su rotación, y el resorte hace que el cuerpo empujador de válvula hidráulica volver a la posición de reposo en el círculo base de la leva. La bola de retención no está bajo una gran presión a continuación, y está listo para ser empujado en el muelle por la presión de aceite, que permite en aceite en la cavidad de la bola de retención y comienza todo el ciclo de nuevo.