Cómo cambiar cables y enchufes de enchufe en GM motores V-6

A GM V-6 motor debe tener las clavijas y cables cambiado cada 50.000 millas debido a la posible desgaste de los enchufes. A medida que los tapones de desgaste, hacen que el vehículo a utilizar más combustible. Cambio de los enchufes y cables en cualquier vehículo puede ser difícil, pero en un GM V-6 el proceso no es tan duro como en algunos otros motores. Este proceso se puede completar en menos de una hora.


Cosas que necesitará

  • chispa toma de corriente 5/8 pulgadas
  • Llave de tubo
  • extensión de 3 pulgadas
  • extensión de 6 pulgadas
  • Compuesto antiagarrotamiento
  • nuevos cables
  • nuevas bujías
  • Casquillo de bujía Grasa Grasa-dieléctrico
  • Video: PORQUE SALTA EL DIFERENCIAL O EL MAGNETOTERMICO - ELECTRICIDAD

    Deje que el motor se enfríe durante una hora después de conducir antes de realizar este procedimiento. Esto asegurará que ningún daño de las roscas se realiza al retirar los tapones de edad.

  • Agarre el arranque de la bujía de encendido que está más cerca del lado del pasajero y cortafuegos del vehículo. Mover esta bota mientras tira para sacarlo de la clavija.

  • Ponga la toma de bujía 5/8 pulgadas en el extremo de la extensión de 3 pulgadas y colocarlos en la bujía. Asegúrese de que el enchufe va todo el camino en el zócalo de forma que la junta de goma agarra el enchufe para su eliminación. Coloque la llave de tubo y afloje el tapón. Algunos motores de GM V-6 pueden requerir una extensión de 6 pulgadas para los tapones en la parte posterior, pero la mayoría no lo harán.

  • Video: Comprobación módulo (DIS)Chevrolet,varios modelos.

    Retire el enchufe de la toma de corriente y colocar el nuevo enchufe en la toma. DAB algún compuesto antiagarrotamiento en las roscas del nuevo enchufe. Esto ayudará a mantener la clavija de bloqueo en las roscas.

  • Video: SISTEMA DE ENCENDIDO VW 95

    Pase el nuevo tapón en el orificio de la bujía a mano con el zócalo y la extensión. Termine de apretar el nuevo enchufe con el trinquete. El enchufe debe apretarse la mitad de una vuelta después de haberla apretado a mano. Un apriete excesivo de la clavija puede causar graves daños al motor. Asegúrese de no estropear la rosca de la bujía nueva.

  • Video: Tip Para La Instalación Módulo Encendido Daewoo Espero 2.0

    Retire el segundo extremo del cable de enchufe de la tapa de la bobina o distribuidor. Coincidir con este cable con un nuevo cable de la bujía. Coincidir los cables por la longitud. Apriete una cantidad pequeña de grasa dieléctrica en ambos extremos del cable nuevo.

  • Instalar el extremo del alambre de enchufe en la tapa del distribuidor o la bobina. Llevar el cable de la bujía e instale el tapón de arranque en el nuevo enchufe. Asegúrese de que el casquillo del cable "clics" en el nuevo enchufe.

  • Repita los pasos 2 a 7 para el resto de los tapones.

Consejos & advertencias

  • Grasa dieléctrica no es necesario para este proceso, sino que ayuda a aumentar la vida útil de los cables de las bujías.
  • Antiagarrotamiento compuesto es difícil de lavar de artículos.
Artículos Relacionados