Las especificaciones de fábrica para Mustang brechas de Bujía
Las bujías son el encendedor dentro de un motor. La brecha en una bujía de encendido es la distancia entre los electrodos. Electricidad corriendo a través de la clavija será arco sobre la brecha encender el combustible en el motor. El espacio adecuado asegura que el combustible se inflama cada vez. La brecha media es de 0,035 y 0,045 milésimas de pulgada. Ford Mustang elevar ese nivel un poco.
Recomendaciones de fábrica
La abertura de la bujía Ford recomendado para el motor Mustang es 0,054 milésimas de pulgada. Se puede medir la brecha en el tapón utilizando una galga de espesor disponible en cualquier tienda de auto partes. Ajuste de la brecha demasiado alto puede causar fallos en el motor. Demasiado bajo de una brecha se traducirá en un arco débil, que también puede causar fallos de encendido. Objetivo de entre 0.052 y 0.056 milésimas de pulgada. Utilice la galga para doblar el brazo en la bujía si el hueco es demasiado pequeña. Pulse ligeramente el brazo hacia abajo con su dedo si la distancia es demasiado grande.
Mantenimiento
El mantenimiento de rutina con respecto a las bujías ocurre cada 20,000 a 30,000 millas. Debe comprobar los cables, los enchufes, y el distribuidor, si está instalado. Busque cables agrietados o separados en los cables de conexión. Inspeccionar la conexión interior para detectar signos de corrosión en el cable en ambos extremos del cable. Reemplazar los cables dañados. Busque señales de hollín, el aceite, la acumulación de carbono, o daño físico en el enchufe. Hollín, la acumulación de carbono, y el aceite indican cocción excesiva o cierres débiles. El daño físico puede ser el resultado de explosiones extremas dentro de la cámara. Usted debe contactar a un mecánico para una inspección completa en ese punto. Vuelva a colocar los tapones dañados o ensuciados inmediatamente. Siempre se debe trabajar en un enchufe en un tiempo para evitar la conexión de los cables equivocadas.
opciones
tapones genéricos o de encendido para motores de cuatro y seis cilindros deben ser huecos. La mayoría de las bujías de ocho cilindros vienen pre-huecos, pero se debe comprobar a. Varios tapones de rendimiento del mercado de accesorios son pre-gapped en los niveles adecuados para permitir un rendimiento óptimo. tapones de platino e iridio chispa ofrecen más estable y consistente mejora del rendimiento y de gas kilometraje. Los tapones mejorados están disponibles para todas las marcas y modelos de motores.