Cómo reemplazar las bujías Crown Vic
Cambiar las bujías en un Ford Crown Victoria no es diferente a la mayoría de los otros coches de tamaño similar en la clase. Las bujías son una parte crucial del sistema de encendido, ya que entregar la chispa para el motor que permite la combustión. Si las bujías en su Crown Vic no funcionan correctamente debido a la vejez o daño, el motor puede pulverización catódica, funcionar en forma deficiente o débil ofrecer el rendimiento de combustible. Reemplazar las bujías de acuerdo con el programa de mantenimiento en el manual del propietario de su Crown Victoria.
Contenido
Cosas que necesitará
- socket Bujía
- Trinquete
- Extensión
- Compuesto antiagarrotamiento
- grasa dieléctrica
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Abra el capó de su Crown Victoria, y localizar las bujías en el motor. Siga los cables de las bujías abajo del distribuidor o la bobina paquetes para encontrar si es necesario.
Retire el cable positivo de la batería del terminal, y mantenerlo en reserva.
Retire el cable de una bujía en un momento de su respectiva bujía. Evitar que el motor de un cilindro a la vez para que no se mezclen los cables y sacudir el orden de encendido. Si eso llegara a suceder, el coche no se ejecute correctamente.
Retire la bujía del cilindro que ha extraído el cable de, utilizando una toma de la bujía y el trinquete. Es posible que necesite usar una extensión entre el trinquete y el zócalo con el fin de alcanzar el enchufe.
Ajustar la separación en la bujía nueva, utilizando una galga de espesores, deslizando las cuñas de tamaño correcto en el hueco entre el electrodo y la tierra en el enchufe y el cierre de la distancia hasta que es un poco apretado. Si sus tapones llegaron previamente con huecos, puede omitir este paso.
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Escudo las roscas de la bujía con una capa fina de compuesto anti-agarrotamiento para mantener el tapón se peguen en el cilindro.
Instalar la bujía nueva en el cilindro, y apretarlo con una toma de la bujía. Asegúrese de mantener la plaza en la toma de par de lado de plug-rompa el aislamiento de porcelana en el enchufe, lo que hace inútil.
Colocar una pequeña cantidad de grasa de arranque o grasa dieléctrica en el maletero, y volver a instalar el cable de la bujía en la bujía. Continuar este proceso, trabajando con una bujía y un cilindro a la vez hasta que haya hecho todo el camino alrededor del motor.
Vuelva a instalar el cable positivo de la batería y cerrar la capota.
Consejos advertencias
- Consulte el manual del propietario o el manual de compra o consulte con la tienda de auto partes a la fuente de las bujías correctas para su coche. Muchos enchufes nuevos vienen con la distancia entre los ya establecidos, así Compruebe si este es el caso de los tapones.
- Siempre use grasa de arranque o grasa dieléctrica en los cables de las bujías para evitar las botas o gripados en el futuro.
- Cambiar tanto las bujías y los cables juntos si el dinero lo permite. Si tiene un fallo de encendido o cualquier otro problema relacionado con encendido por, o bien los cables o enchufes podrían ser culpable.