Cómo determinar Relación de engranajes GMC
La relación de transmisión de un vehículo determina si el vehículo tendrá poder extremo más bajo o la velocidad de gama alta. Un vehículo que tiene una velocidad más baja en el diferencial trasero generalmente recibe menos consumo de combustible, mientras que un vehículo con marchas más largas tienden a mejorar el consumo de combustible debido a que el motor gira menos revoluciones por minuto. Cuanto menor sea el número de la relación de transmisión más alta es la relación de transmisión. La mayoría de los fabricantes de engranajes sus vehículos para el máximo rendimiento y el kilometraje. Para determinar la relación de transmisión de un GMC o cualquier vehículo de la tarea se lleva a cabo de la misma manera.
Contenido
Cosas que necesitará
- Lentes de seguridad
- Jack
- 4 soportes del gato
- 4 bloques de rueda
- 2 de bloqueo de pinzas de los alicates
- percha de alambre
- Marcador permanente
- Cinta métrica
- abrazadera de la manguera de acero inoxidable
- 4 pies de calibre 16 cable eléctrico amarillo
Elevar el de Vehcile
Estacionar el vehículo en una superficie nivelada. Inserte dos conjuntos de ruedas, una en la parte frontal de cada rueda delantera.
Video: Diferencial - diferencias entre abierto y autoblocante o soldado
Coloque un gato de piso en el centro del diferencial trasero y elevar las ruedas traseras del suelo.
Establecer dos más conjuntos de ruedas, una en el lado posterior de cada rueda delantera, para asegurarse de que el vehículo no puede moverse.
Punto dos soportes de gato, una cerca de cada rueda, debajo de los tubos del eje trasero.
La determinación de la relación de transmisión
Envolver una delgada cinta métrica flexible alrededor del tubo del eje de transmisión cerca de la horquilla trasera. Con precisión medir la circunferencia del eje. Registrar la medida.
Abrazadera de un trozo de alambre de percha a cada uno de los dos jack restante se destaca para su uso como un puntero. Utilice una toma de posición como un puntero colocado al lado del neumático trasero. Hacer una marca correspondiente en la pared lateral del neumático que se alinea exactamente con el puntero del alambre en el soporte del gato. Se necesita el puntero para registrar con precisión exactamente una rotación de la rueda.
Sujetar el extremo de la 16-calibre del cable eléctrico amarillo ajustado al eje de transmisión con una abrazadera de manguera alrededor de la 6 de la tarde o 9 en punto en el eje. Bend y tire del cable amarillo abajo perpendicular del eje de transmisión de manera que el alambre se elaborará cuando el eje gira.
Marque el cable amarillo, con un marcador permanente, donde se trata de debajo de la abrazadera de la manguera - este será el punto de partida. Detectar el otro soporte del gato al lado del eje de transmisión con el puntero del hilo dirigido directamente a la marca del punto de partida en el alambre.
Girar la llave de encendido, sólo lo suficiente para desbloquear la rueda y coloque la palanca de cambios en punto muerto por lo que el eje de transmisión se puede girar.
Girar el eje de transmisión en la dirección que enrolla el cable amarillo hasta perpendicularmente sobre el eje como un cable de cabrestante en un torno. Mantenga el cable apretado y las envolturas apretadas entre sí.
Dejar de girar el eje de transmisión cuando la rueda gira exactamente una vuelta. Haga una marca en la última vuelta del cable amarillo que se alinea con el puntero en el soporte del gato cerca del eje de transmisión - esta será la marca de fin.
Desenroscar la abrazadera de la manguera del eje de transmisión. Retire el cable amarillo y medir la distancia con precisión entre baliza de salida y la marca de fin.
Video: Como funciona o Diferencial (legendado)
Dividir la longitud del cable amarillo en pulgadas por la longitud de la circunferencia del eje de transmisión en pulgadas- esa cifra es la relación de transmisión.
Por ejemplo: El cable mide 42.375 pulgadas. La circunferencia de la del eje de transmisión mide 10.625 pulgadas.
Dividir 42.375 por 10.625 pulgadas y es igual a 3,988. Redondeado que tiene una relación de transmisión 3,99, lo que significa que el eje motor gira 3.99 veces para cada una vuelta de la rueda.
Retire las herramientas de debajo del vehículo y los soportes del gato de debajo de los tubos del eje trasero. Bajar el vehículo de nuevo en el suelo.
Consejos advertencias
- No mida la circunferencia del eje de transmisión sobre la zona soldada de la transmisión.
- cable eléctrico de color amarillo que funciona mejor para ver las marcas.
- Use una pequeña medida clave de tipo cadena de cinta ya que son flexibles y más preciso para medir la circunferencia del eje de transmisión.
- Al enrollar el cable en el dirveshaft, no enrollar el alambre sobre la parte superior de la parte de alambre más bien, cada envoltura debe ser por lado.
- La relación de transmisión también se puede calcular dividiendo el número de dientes de la corona por el número de dientes del piñón. Esto requiere el acceso a los engranajes reales.
- El puntero cerca de la rueda debe alinearse con la marca en el neumático, mientras que el puntero cerca de las líneas de eje de transmisión hasta la marca de partida en el cable sujeta al eje de transmisión antes de girar el eje.
- Unas gafas de protección cuando se trabaja en o alrededor de un vehículo
- Gire la llave sólo lo suficiente para desbloquear la rueda - no encender o arrancar el vehículo.
- Manténgase alejado de las ruedas cuando la colocación de los soportes del gato debajo del vehículo.