Desmontaje del motor Grand Am

El Grand Am fue uno de los coches más vendidos de Pontiac y tenía dos carreras de ventas independientes en los años 70 antes de ser llevado de regreso a la alineación de General Motors en 1985. Todo Gran Ams fueron construidos en Michigan, con todos los modelos de 1985 a 2005 procedentes de la Asamblea de coches Lansing en Lansing. Hay variaciones en los tipos de motores usados ​​por año en los modelos Grand Am, pero si tiene que quitar el motor, hay algunas cosas a considerar.

Grand Am Consejos Desmontaje del motor

  • Si va a extraer la transmisión al mismo tiempo que el motor, muchos de Grand Ams será necesario que tire del conjunto hacia fuera de la parte inferior del coche. El vehículo tendrá que ser izado en el aire y luego el motor puede ser retirado de la parte inferior. Si el motor está siendo removido por sí mismo, que todavía puede ser izada por la parte superior una vez que se retira de los soportes del motor. Incluso si el motor está saliendo a través de la campana, un elevador de coches hará que el proceso sea más fácil, por lo que se puede conseguir por debajo para desenganchar los varios sistemas.

    Usted tendrá que tener un soporte de motor adecuada para colocar el motor en marcha una vez que se retira. El motor pesa una cantidad considerable y no se debe dejar en el suelo. Tiene que ser asegurado de forma segura para que el motor no está dañado o causar lesiones al caerse. No retire el soporte del motor hasta que el elevador se une al bloque del motor. De lo contrario, el motor va a caer porque nada está apoyando.

    Asegúrese de que todo el líquido refrigerante se drena fuera del motor cuando se quita el bloque del motor de la Grand Am, o que va a comenzar a verter a cabo una vez que desenganchar las mangueras.

    Tenga cuidado al tirar del motor fuera, ya que se elimina de la parte superior del coche. Se puede dañar gravemente el marco de la Grand Am y el motor si le pega a medida que se retira.

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