Cómo diagnosticar una defectuosa la bobina de encendido

Si el motor está resultando contraproducente, estancamiento o en su defecto al iniciar y usted ha notado una disminución significativa en el consumo de combustible, estos pueden ser signos de que su bobina de encendido está fallando. Al igual que con cualquier problema de la automoción, siempre es mejor para confirmar el origen del problema cambio de piezas. Puede utilizar un óhmetro digital para probar la bobina de encendido de su vehículo en casa. Comprar una bobina de reemplazo de una tienda de concesionario de automóviles o piezas si encuentra que la suya es defectuoso.


Cosas que necesitará

  • Zócalo y el trinquete conjunto
  • Juego de llaves
  • ohmímetro digital
  • Video: diagnostico de bobina de encendido o ignicion

    Video: Prueba a bobina de encendido con multimetro

    Use un zócalo y el trinquete de desconectar el cable negativo de la batería. Coloque el cable de forma segura lejos de la batería.

  • Video: Como Saber si la Bobina de encendido Funciona

    Tire del cable de alimentación de la bobina. El cable de alimentación es un gran cable que normalmente se conecta a la parte superior de la bobina. Utilice una llave para quitar los tornillos que sujetan el cableado restante a la bobina. Si no hay tuercas de fijación de los cables, liberar las lengüetas de bloqueo y tirar de los cables directamente de la conexión.

  • Video: COMO SABER SI TUS BOBINAS FALLAN

    Conectar el cable rojo de prueba de un óhmetro digital para el lado primario de la bobina y el cable de prueba negro del ohmímetro para el lado secundario de la bobina. La lectura mostrada en el ohmímetro debe estar entre 0,7 y 1,7 ohmios. Es posible que tenga una bobina de encendido defectuoso si las lecturas que aparecen en el ohmímetro no están dentro de este rango.

  • Conectar el cable rojo de prueba del óhmetro al terminal de alta tensión de la bobina y conectar el cable de prueba negro a la conexión negativa de la bobina. La lectura mostrada en el ohmímetro debe estar entre 7.500 y 10.500 ohmios. Su bobina puede estar fallando si la lectura no está dentro de este rango.

  • Volver a colocar el cable de alimentación de nuevo en el terminal de alta tensión. Asegure los cables terminales que quedan en la bobina. Vuelva a colocar el cable de la batería al terminal negativo y apretar de forma segura con un zócalo y el trinquete.

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