Cómo reemplazar una bobina de encendido Paquete Ford
Una bobina de encendido mal en su vehículo Ford puede enviar una chispa débil a la bujía de encendido o ninguna en absoluto, haciendo que su motor se pierda o no comenzar en absoluto. Dependiendo de su modelo en particular Ford, las bobinas pueden venir en uno o dos conjuntos separados. Se puede quitar el único conjunto o el conjunto con la mala bobina (s) para reemplazar el componente defectuoso (s). Sin embargo, prestar especial atención a la orden de los cables de las bujías conectados a la coils- de lo contrario, se interrumpirá el orden de encendido del cilindro y causar problemas de funcionamiento del motor.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave inglesa
- Trinquete
- extensión de trinquete
- juego de tubos
- Marcador
- socket bit Torx (si es necesario)
Extracción de la Bobina de Encendido
Desconectar el cable negativo de la batería con una llave.
Video: Comprobación de Bobinas, Ford Explorer V6
Busque el paquete de la bobina de encendido de su motor. Si usted tiene un modelo de motor 2.3L, 2.5L o 5.0L, es posible que dos paquetes separados de bobinas instaladas. Mira el, lado superior izquierdo y la mano (lado del conductor) parte delantera del motor. Alternativamente, sólo tiene que seguir los cables de bujía de las bujías de encendido para el otro extremo de los cables.
Desconectar el conector eléctrico conjunto de envase de bobina (s).
Retire el solenoide regulador de vacío EGR desde el paquete de la bobina soporte de montaje si su modelo particular tiene este componente unido al conjunto de paquete de la bobina. Use una llave o trinquete, la extensión llave de tubo.
Número cada uno de los cables de las bujías utilizando un marcador para que sepa su posición exacta en el conjunto de la bobina. Esto evitará que vuelva a conectar los cables en las torres de terminales de la bobina equivocadas.
Desconectar los cables de bujía de la Asamblea paquete de la bobina apretando las lengüetas de bloqueo en cada uno de los cargadores de alambre y tirando del alambre de torres terminales de las bobinas.
Quitar los tornillos de montaje del conjunto de paquete de la bobina utilizando un trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo. Algunos modelos de Ford utilizan un conjunto de tornillos Torx para fijar el soporte conjunto de la bobina en el motor. Utilice una toma de bits Torx, la extensión de trinquete y el trinquete para quitar estos tornillos.
Retire el conjunto del paquete de la bobina del compartimiento del motor.
Instalación de la Bobina de Encendido
Instalar la nueva bobina (s) de encendido en el conjunto de paquete de la bobina con el trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo.
Coloque el conjunto de envase de bobina en su sitio y empezar los pernos de montaje a mano usando la extensión de trinquete y el zócalo o socket bit Torx, dependiendo del tipo de tornillos utilizados en su modelo particular.
Apretar los tornillos de montaje con el trinquete, la extensión de trinquete, y el zócalo o socket bit Torx.
Enchufe los cables de bujía en sus torres terminales correspondientes en el conjunto de paquete de la bobina.
Una el solenoide regulador de vacío EGR al soporte de montaje paquete de la bobina, si es necesario, con el trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo.
Video: COMO CAMBIAR LAS BOBINAS DE ENCENDIDO, (MANTENIMIENTO) JEEP LIBERTY 2002
Enchufe el conector eléctrico conjunto de envase de bobina (s).
Video: Diagrama de encendido del sistema coilpack de ford
Conecte el cable negativo de la batería con una llave.