Como prueba de la bobina de encendido en un Dodge Dakota
Si alguna de las bobinas de encendido en su camión Dodge Dakota son fallos de encendido, esto va a causar serios problemas con el arranque del vehículo. La bobina de encendido también puede causar módulo de control del tren motriz del camión para activar un código de diagnóstico que indica un fallo de encendido. Prueba de una bobina de encendido en casa para ver si es defectuoso implica la evaluación de la resistencia en los terminales de la bobina. La resistencia requerida puede variar dependiendo del año del camión a fin de comprobar con su mecánico. Es una buena idea probar otras partes como las abrazaderas de los cables de la batería, las bujías y sus cables también.
Contenido
Cosas que necesitará
- Aire comprimido
- Cepillo de alambre
- Llave inglesa
- ohmímetro
Video: Bobina de Ignição Dodge Dakota V6 99 em diante, Dakota V8 00 em diante
Video: Como Saber si la Bobina de encendido Funciona
Utilice una lata de aire comprimido para soplar cualquier suciedad y los residuos alrededor de la bobina de encendido, especialmente alrededor de la base de la bobina.
Retire la bobina de encendido del motor desconectando el conector eléctrico, quitando la tuerca de montaje de la bobina y separar la bobina de la bujía.
Limpie la corrosión de la terminal de torre de la bobina con un cepillo de alambre.
Video: Como Probar La Bobina de Encendido de la forma mas Facil
Conectar los conductores de un ohmímetro para ambos terminales primarios de la bobina y medir la resistencia primaria. La resistencia debe ser entre 0,6 y 0,9 ohmios.
Video: Dakota cambio de bobina de encendido y distribuidor
Prueba de la resistencia secundaria conectando ventaja de un óhmetro al terminal positivo y el otro cable a la terminal de alta tensión. La resistencia secundaria tiene que ser entre 6.000 y 9.000 ohmios.
Consejos advertencias
- Dependiendo de la bobina de encendido exacto que está poniendo a prueba, es posible que tenga que quitar conducto de admisión de aire o la entrada de aire caja de resonancia del camión para acceder y retirar la bobina.
- Si el Dakota tiene un motor Hemi, resistencia primaria de la bobina de encendido debe estar entre 0,53 y 0,65 ohmios.
- Si la resistencia medida es buena, pero la bobina todavía desencadena un código de problema en el PCM, intercambiarlo con otra bobina en el motor y ver si la bobina activa otro código de problema en el nuevo cilindro. Consulta con el departamento de servicio o taller de reparación de su distribuidor si esto sucede.