Cómo ajustar un tensor de cadena de distribución en una ZX-6R
Ese sonido de clic que se escucha mientras que de su Kawasaki ZX-6R se está ejecutando es generada por una cadena de distribución del árbol de levas suelto. Esta cadena es impulsada por el cigüeñal del motocicleta, girando los árboles de levas de admisión y escape a intervalos precisos para alimentar el motor. La cadena del árbol de levas se puede estirar a través del tiempo, que puede causar que la cadena se "saltar" fuera de los dientes del árbol de levas y deshacerse de delicada sincronización del motor. Para evitar este problema, un tensor cargado por resorte se une al motor para mantener la cadena en tensión constante. De vez en cuando, el tensor se deberá volver a programar para ajustar el desgaste de la cadena.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave de ignición
- 4 y 5 mm llaves Allen
- 10, tomas de corriente 12 y 14 mm
- Llave de tubo
- Llave de torsión
Quitar los asientos de su ZX-6R utilizando la llave de encendido de la motocicleta. Levante el asiento trasero fuera de la cola carenado para acceder al enganche del asiento delantero. Desenganchar el asiento delantero tire de ella fuera de la motocicleta.
Video: [ 2013-06-16 ] Estirador cadena de distribucion de moto
Desenroscar los tornillos de montaje del depósito de combustible cerca del tenedor frontal con una llave Allen de 5 mm. Desatornillar el perno de pivote del tanque y la tuerca de carriles de asiento del bastidor, utilizando una toma de 12 mm y una llave de tubo. Levantar el depósito de marco de la motocicleta y desconecte las líneas de combustible. Omitir este paso si está trabajando en un ZX-6R 2005 o más reciente.
Retire el medio carenado derecho de su ZX-6R, utilizando una llave Allen de 4 mm. Tire del carenado de distancia para acceder al tensor de la cadena del árbol de levas en la parte posterior de los cilindros del motor.
Desatornillar el perno grande de la parte posterior de la carcasa del tensor con una toma de 14 mm y una llave de tubo. Tire de la arandela del perno y el resorte de la varilla del tensor de la carcasa del tensor.
Video: zx6r, grabado el 1 de junio
Desatornillar los pernos de montaje de la vivienda tensor de usted motor de ZX-6R, utilizando una toma de 10 mm unida a una llave de tubo. Tire del tensor del motor.
Video: Tensar y engrasar cadena
Presione hacia abajo en el tope de trinquete en el extremo del tensor, colocado justo por encima extremo plano de la varilla del tensor. Empuje la varilla completamente en la carcasa del tensor y liberar el tope de trinquete. Tire de la varilla hasta que el tapón hace clic 5 veces.
Inserte el tensor en el motor, frente al tapón hacia arriba. Tornillo de pernos de montaje del tensor en su lugar con una toma de 10 mm, a continuación, apretar los tornillos a 97 pulgadas-libras con una llave dinamométrica.
Resbalón de primavera de la varilla del tensor en la carcasa del tensor. Atornillar el perno grande y su arandela en la carcasa del tensor, utilizando una toma de 14 mm. Apretar el tornillo a 15 libras-pie, utilizando una llave dinamométrica.
Vuelva a instalar el carenado medio derecho o depósito de combustible y los dos asientos, utilizando el método inverso de la extracción.