Los signos de una mala cadena de distribución de GM
En la mayoría de los vehículos de GM con V-8 o motores V-6, una cadena de distribución de metal se utiliza para conectar el árbol de levas al cigüeñal. Esto hace que el árbol de levas para mover de forma sincronizada con la manivela, haciendo que el árbol de levas para abrir y cerrar las válvulas en la secuencia apropiada y la duración del ciclo de admisión, carrera de potencia y de escape. Debido a esto, la holgura pronunciado en la cadena de distribución puede tener un efecto directo sobre el rendimiento y economía de combustible del motor.
Contenido
- Acertijo ocioso
- Bajo rendimiento
- Video: cadena de tiempo s-10
- Video: respuesta a dudas en reglaje de válvulas con pastillas calibradas
- Abrupto cambio en el rendimiento
- El ruido ruidosamente
- Petardeo
- Video: cadena de tiempo 4.3 chavrolet dañada
- Identificación
- Video: cadena de tiempo (cavalier) falla en el tensor
Acertijo ocioso
Una cadena de distribución desgastada presenta holgura en la conexión entre el árbol de levas y el cigüeñal. Esto hace que las válvulas para abrir y cerrar más tarde de lo normal, lo que resulta en presiones de cilindro reducidos y de encendido desigual de la mezcla de combustible. Esto se puede sentir como ceros y ralentí desigual.
Bajo rendimiento
Video: CADENA DE TIEMPO S-10
Video: Respuesta a dudas en reglaje de válvulas con pastillas calibradas
Una cadena de distribución desgastada puede provocar que los cilindros sean incapaces de llenar completamente con una mezcla de combustible y aire, reduciendo la cantidad de energía que pueden producir. Esto ralentizará la respuesta del motor cuando se pisa el acelerador, y el resultado en menos energía.
Abrupto cambio en el rendimiento
Una cadena de distribución que recibe el daño repentino o desgaste extremo debido a un sobrecalentamiento o la falta de aceite puede romper los dientes fuera de los engranajes de accionamiento del árbol de levas, o posiciones de salto en los engranajes. Esto puede resultar en una pérdida severa de potencia, muy pobre en reposo, y el árbol de levas y cigüeñal convertirse en lo que va de sincronización que el motor no arranca.
El ruido ruidosamente
Un ruido estrépito procedente de la parte delantera del motor puede ser causada por contacto con una cadena de distribución suelta el cárter de distribución, o golpeando contra los engranajes en la manivela y el árbol de levas. A hacer la cadena de distribución de ruido de este tipo es más probable cerca de fracaso.
petardeo
Video: Cadena de tiempo 4.3 chavrolet dañada
Un oyen explosión alto bajo el capó es conocido como un tiro por la culata. Una cadena de distribución desgastado puede hacer esto permitiendo la temporización de secuencia de disparo del motor para llegar a ser tan fuera de sincronización que la válvula de admisión se mantiene parcialmente abierta durante la carrera de potencia, lo que permite la mezcla de combustible encendida escape a través del colector de admisión.
Identificación
Video: CADENA DE TIEMPO (CAVALIER) FALLA EN EL TENSOR
Una cadena de distribución desgastada puede ser diagnosticada mediante el uso de una luz de sincronización para observar la relación de las marcas de sincronización en el cárter de distribución con las marcas en el equilibrador de cigüeñal. Si las marcas se mueven hacia atrás y hacia delante en relación el uno al otro en lugar de permanecer en una posición estable, mientras que el motor está en marcha, la cadena de distribución es más probable muy gastada.