Cómo cambiar el alternador en una motocicleta
El alternador, comúnmente conocida como el estator o el generador, es una parte integral del sistema de carga de una motocicleta. Es deber del alternador para proporcionar un flujo constante de corriente eléctrica para recargar la batería de la motocicleta. Cuando el alternador falla, los sistemas de encendido y luces de la motocicleta deben basarse únicamente en la batería, que se descarga dentro de un corto tiempo de funcionamiento. Los pasos para sustituir se pueden aplicar a la mayoría de las motocicletas. Sin embargo, desde ubicaciones alternador y otros pequeños detalles pueden diferir entre los diferentes motocicletas, se recomienda consultar el manual de servicio de fábrica específico para su máquina.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave de tubo y tomas de corriente
- Bandeja de drenaje
- llaves allen
- estator
- Empaquetadora
- rotor del volante
- Embudo
- Aceite de motor
- toallas de taller
Busque la tapa del alternador en su motocicleta. En general, el lugar de la mayoría de la motocicleta del alternador en el lado izquierdo del motor, aunque algunos modelos cruiser y touring tienen sus alternadores en el lado derecho. Eliminar cualquier componente del cuerpo o de escape de la motocicleta para obtener acceso a la cubierta del alternador del motor. Coloque una bandeja de drenaje debajo del motor y quitar el tapón de drenaje de aceite del motor utilizando una llave de tubo. Deje que el aceite se drene por completo y volver a instalar el tapón de drenaje. Mover la bandeja de drenaje debajo de la tapa del alternador.
Localice el cableado del alternador y desconectarlo del arnés de cableado de la moto. Retire los pernos del perímetro de la cubierta del alternador con una llave de tubo. Tire de la cubierta del motor y permitir que cualquier aceite restante se drene en la bandeja de drenaje. Retire la junta de la tapa del alternador y lo descarta.
Video: Como funciona un rectificador de moto y porque no carga la bateria
Voltear el alternador cubren más. Usando una llave Allen, quitar los tornillos que sujetan el estator magnético del alternador a la tapa del alternador. Tire del estator de la cubierta. Insertar el nuevo estator en la tapa y fijarla en su lugar con una llave Allen para apretar los pernos de montaje. Coloque una nueva junta sobre la tapa del alternador.
Localizar rotor del volante del alternador en el cigüeñal expuesta. Usando una llave de tubo, retirar el perno de montaje del rotor del volante y tire del rotor del volante fuera del cigüeñal. Instalar un nuevo rotor del volante en el cigüeñal y apretar el tornillo de fijación con una llave de tubo.
Video: Como cambiar el estator de moto yamaha YBR 125 (1)
Coloque la tapa del alternador sobre el rotor del volante y en el motor. Sin apretar el tornillo pernos de la tapa del alternador en su lugar con una llave Allen hasta que todos los tornillos se asientan ligeramente contra la tapa del alternador. Apretar los pernos completamente, alternando entre los pernos en un patrón entrecruzado. Enchufe el alternador en el mazo de cables de la motocicleta.
Video: Extraer un volante magnético de motocicleta
Retire la tapa de llenado de aceite del motor e insertar un embudo en el llenado de aceite. Verter el aceite de motor fresco en el llenado de aceite y quitar el embudo. Vuelva a insertar la tapa de llenado de aceite. Limpiar cualquier resto de aceite desde el tapón de llenado de aceite, tapa del alternador y de drenaje de aceite con una tienda de toalla limpia. Vuelva a instalar las componentes de la carrocería o de escape retirados en el paso 1.
Consejos & advertencias
- Coloque la motocicleta en un elevador o de pie durante una estabilidad adicional y un mejor acceso al generador.
- Consulte el manual de servicio de fábrica específicos a su motocicleta para la instalación y la información detallada de par, así como capacidades de aceite del motor.
- Desconectar la batería del arnés de cableado de la moto antes de comenzar para evitar el riesgo de descargas eléctricas o pantalones cortos.
- Inspeccione cuidadosamente el perno de montaje del volante de inercia del generador antes de retirarlo. Algunos volantes de inercia del generador están asegurados al cigüeñal utilizando un izquierda; mano perno roscado, típicamente representado por las letras "LH" impresa sobre la cabeza del perno.