Cómo arreglar un automóvil Radiador desbordamiento ebullición a

Un radiador desbordante sobrecalentado puede ser muy perjudicial para su automóvil, camión o camioneta. Por desgracia, el recalentamiento no suele ocurrir en un momento conveniente o lugar. El sobrecalentamiento se produce cuando la temperatura del refrigerante se vuelve más caliente que la temperatura normal de funcionamiento del motor. Por lo general, el verano es el momento más común para su radiador se sobrecaliente. Esto se debe a ralentí en un clima caliente durante largos períodos de tiempo no permite que su bomba de agua para girar lo suficientemente rápido, lo que puede impedir que el refrigerante circule como debería.


Contenido

  • Consejos & advertencias

  • Cosas que necesitará

    • Trapo
    • Un galón de agua
    • Un galón de refrigerante
    • Alicates (opcional)
    • destornillador Phillips
    • destornillador de cabeza plana
    • Deténgase a una zona segura si su radiador comienza a sobrecalentarse. Continuando para tratar de conducir con un radiador recalentamiento puede causar daños irreversibles en el motor de su coche. No apague el motor todavía.

    • Compruebe el indicador de temperatura del motor, que se encuentra en su tablero de instrumentos - por lo general en el lado opuesto de su medidor de gas. Es probable que lee "caliente."

      Si no es así, esto podría apuntar a problemas más grandes, como un termostato roto. Si este es el caso, tendrá que llamar a un servicio de remolque después de probar algunas pruebas simples.

    • Apagar el acondicionador de aire si su lectura del medidor de temperatura es "caliente." Mira a ver si el nivel de temperatura desciende en absoluto- si lo hace, a su vez calentador de su vehículo a todo volumen. Esto podría no ser cómodo en el calor del verano, pero podría mantener a la cabeza de su motor de la aparición de grietas. Esto enfriar el motor mediante la transferencia del calor a través del aire.

  • Levanta el capó, a continuación, comprobar el depósito de refrigerante. tanques de depósito de líquido refrigerante se encuentran generalmente a la izquierda; lado del motor. Se asemejan a su tanque de lavado del parabrisas, pero con una diferencia notable: una manguera en el tanque corre a su radiador. Si el depósito de refrigerante es baja, a continuación, añadir partes iguales de líquido refrigerante y agua al tanque de refrigerante. Esto debería aliviar el problema.

  • A continuación, compruebe su radiador. Apague el vehículo y deje que el motor se enfríe antes de retirar el tapón del radiador. Si el radiador está bajo o vacío, de nuevo, añadir partes iguales de agua y líquido refrigerante a la misma. Esto probablemente va a resolver su problema.

  • Inspeccionar el tubo que va desde el depósito de refrigerante al radiador, especialmente si tanto el radiador y el depósito de refrigerante parecen ser completa. A veces una burbuja de aire se puede formar en este tubo que impida el flujo hacia atrás y hacia adelante de refrigerante. Comprobar los extremos del tubo, también, para asegurarse de que están unidos firmemente. Una mala conexión puede provocar que el sistema de refrigeración funcione mal. Si los extremos parecen ser firmemente en su lugar, exprimir suavemente el tubo a lo largo de su longitud para trabajar cualquier aire posible burbujas fuera. También puedes ver la manguera grande que se conecta al radiador. Si parece estar suelto, apriete con un destornillador.

  • Llamar a un servicio de remolque si ninguno de los métodos de solución de problemas anteriores y correcciones de trabajar. Continuando para conducir su vehículo mientras se está recalentando puede dañar el vehículo y pone en peligro su seguridad.

  • Consejos & advertencias

    • Nunca trate de abrir la tapa del radiador cuando el motor está caliente. Siempre permita que el motor se enfríe por completo, y asegúrese de que no hay presión en la manguera del radiador.
    Artículos Relacionados