Temperatura del radiador Típica
El trabajo del radiador es para irradiar calor lejos del vehículo y que circule el refrigerante en todo el sistema de refrigeración y en el motor con el fin de mantener el motor se sobrecaliente. Si todo en el sistema de refrigeración está funcionando correctamente, el radiador y el motor se mantendrá una temperatura segura.
Contenido
- Rango normal
- Calentamiento excesivo
- Video: cuando se calienta el radiador de un tsuru iii
- Video: sistema de enfriamiento automotriz (cooling system engine)
- Video: pruebas y fallas del sensor de refrigerante (ect)
- Mantenimiento
Rango normal
El rango normal de la temperatura para el motor de un vehículo es de 195 a 200 grados Fahrenheit. El sistema de radiador y la refrigeración puede mantener este intervalo de temperatura con una mezcla líquida de 50 por ciento de anticongelante y 50 por ciento de agua.
Calentamiento excesivo
Video: Cuando se calienta el radiador de un tsuru III
Video: Sistema de Enfriamiento Automotriz (Cooling System Engine)
Video: Pruebas y Fallas del Sensor de Refrigerante (ECT)
Cuando la temperatura del motor sube por encima de 200 grados, la ebullición de la solución refrigerante puede causar un sobrecalentamiento. Una solución 50/50 de anticongelante / agua hervirá a 225 grados y el aumento de la cantidad de anticongelante al 70 por ciento aumentará la temperatura de ebullición a 276 grados.
Mantenimiento
Si el radiador está presurizado adecuadamente, la temperatura de ebullición puede ser aumentada. Sin embargo, si el motor contiene ningún porciones de aluminio, el aumento de calor puede causar daños. Por lo tanto, el mejor curso de acción es mantener la temperatura dentro del rango normal.