Cómo solucionar un sobrecalentamiento Silverado
El Chevrolet Silverado es un camión accidentado que se hace para una carga de trabajo duro. falla en el sistema refrigerante con el tiempo puede causar daños graves del motor como el funcionamiento del camión caliente puede conducir al fracaso de junta de culata o la pérdida de potencia causando finalmente el motor se detenga. Resolución de problemas del sistema de refrigeración, cuando los problemas son menores, se ahorrará tiempo y dinero en el largo plazo.
Contenido
Cosas que necesitará
- probador de presión
- 1 galón de refrigerante pre-mix
Permitir que el camión de 30 minutos para enfriarse. El sistema de refrigeración estará bajo presión cuando se enciende por primera vez.
Abra el capó para acceder al compartimiento del motor. Busque el radiador en frente del compartimiento del motor.
Video: Recalentamiento del motor
Girar la tapa del radiador en sentido contrario para retirarlo de la radiador. Una vez que la tapa está encendido, compruebe el nivel de refrigerante. El refrigerante debe ser visible mirando hacia abajo en el radiador. Si no ve ningún refrigerante, entonces usted tendrá que poner a prueba de fugas.
Arrendar un probador de la presión de su tienda local de piezas de automóviles. El probador de presión pone suficiente presión en el sistema refrigerante para empujar fuera de la zona de fuga.
Video: POR QUE SE CALIENTA EL AUTO? (causas mas comunes)
Apretar el extremo del probador de la presión en el radiador. El extremo del probador se parece a la tapa de presión. Cuando el probador se aprieta para el radiador, la bomba de la empuñadura hasta que lea 15 libras o la psi indica en la tapa de presión. Una vez que el sistema está presurizado, ver el indicador y observar si se está bajando lentamente. Si la presión está cayendo, y luego mirar las mangueras y el radiador para ver si alguno de refrigerante está derramando una de estas áreas. Si estas áreas están secos, inspeccionar el conjunto de la bomba de agua. Refrigerante se escape fuera del "agujero de drenaje" si la bomba de agua va mal. La bomba de agua se encuentra por encima del eje principal y está en la trayectoria de la correa de accionamiento.
Video: Aguja de Temperatura, Se esta Calentando?
Inspeccionar el termostato si no hay fugas de refrigerante. Permitir que el camión para ejecutar con la tapa de presión apretado en el radiador. Observe el indicador, ya que es running-cuando se está recalentando, encender el calentador. Al encender el calentador hará que el indicador de temperatura desplegable, entonces sabrá que el termostato está congelando y no permitir que el refrigerante circule. El termostato es un artículo muy rápido y fácil de reemplazar.
Consejos advertencias
- Cuando el camión se está recalentando, asegúrese de que el nivel de refrigerante está lleno antes de la prueba. Llenar el radiador con refrigerante y permitir que el camión a correr durante 20 minutos. Esto determinará si el nivel de refrigerante es bajo, haciendo que el camión se sobrecaliente.
- Tenga mucho cuidado cuando se trabaja con el sistema de refrigeración. El refrigerante es muy caliente y la presión aumenta lo que podría ser peligroso.