Cómo conectar un solenoide Ford
Un solenoide de arranque Ford es uno de los componentes clave del sistema a partir de la mayoría de los vehículos más viejos de Ford. Básicamente se trata de un gran relé, que proporciona la energía de la batería al motor de arranque cuando la llave de encendido se coloca sobre, poner en marcha el vehículo. Estos solenoides son por lo general lo primero que se apaga cuando un motor Ford no se volverá una y son fáciles de reemplazar. Cableado desde cero no es difícil tampoco, pero sí tener un poco de tiempo.
Cosas que necesitará
- 15-pies de cable de la batería calibre 4
- Terminal herramienta que prensa
- terminales de la batería
- sistema de la llave de extremo abierto
- 20 pies de alambre de calibre 18
- Cortadores de alambre
- arrugadores alambre
- pelacables
- terminales de anillo azules
- conectores azul Scotchlok
- Pinzas de punta de aguja
- luz de prueba de 12 voltios
Video: 1964 to 1970 Ford Solenoid Wiring Episode 245 Autorestomod
Ejecutar una sección de cable de calibre 4 desde el terminal positivo de la batería al borne "A" en el lado del solenoide. A continuación, ejecute una sección del cable 4 de calibre del poste "A" en el lado del solenoide al terminal "BATT" en el motor de arranque. Franja de media pulgada de blindaje de cada extremo del cable utilizando el pelacables y luego doblar los terminales en ambos extremos utilizando el rizador terminal de la batería. Entonces conectar los cables a la batería, motor de arranque y el solenoide utilizando el conjunto de llave de extremo abierto.
Video: Motor de arranque y automático ó solenoide: Problemas de encendido
Video: Como probar un Solenoide de Ford (interruptor de selenoide)
Ejecutar una sección de alambre de calibre 18 desde el terminal "B" en el solenoide a la terminal "S" en el motor de arranque. Franja de 1/4 pulgadas de cable desde el extremo del cable utilizando el pelacables y luego engarce un terminal de anillo azul en cada extremo. A continuación, conecte los cables a los terminales utilizando el sistema de la llave de extremo abierto.
Ejecutar una sección de alambre de calibre 18 desde el terminal "S" en la parte superior del solenoide para debajo de la columna de dirección en el interior del vehículo. Sondear el cableado por debajo de la columna usando la luz de prueba de 12 voltios. Gire el encendido a la posición "on". Si encuentra un alambre que se ilumina la luz de prueba, a continuación, apague el motor. Si la luz se enciende y apaga con la llave de encendido, entonces usted ha encontrado una fuente de ignición. Unir el conector Scotchlok azul en el cable de encendido y el cable de conexión al solenoide utilizando los alicates de punta fina, a continuación, engarce un terminal de anillo azul en el otro extremo del cable y conectarlo al solenoide utilizando el conjunto de llave de extremo abierto.
Video: How to Replace a Starter Solenoid : Hooking Up a Starter Solenoid`s Electronics
Ejecutar una sección de alambre de calibre 18 desde el terminal "I" en el motor de arranque en el terminal "+" en la bobina de encendido. Franja de 1/4 pulgadas de cable desde el extremo del cable utilizando el pelacables y luego engarce un terminal de anillo azul en cada extremo. A continuación, conecte los cables a los terminales utilizando el sistema de la llave de extremo abierto.
